Nå kan UP promilleteste flygelederne på Flesland
Utrykningspolitiet (UP) er bedt om å bistå med rustesting av piloter, kabinbesetning og flygeledere. Dermed kan de komme på besøk i tårnet på Flesland.
Det kommer frem i et brev fra Justisdepartementet til Politidirektoratet. Utover Gardermoen skal politiet fremover rutinemessig teste ansatte ved flyplassene i Bergen, Trondheim eller Tromsø. Det kan bli én av dem eller alle.
Flere tilfeller av rus
– De er velkommen til å kontrollere oss. Det er positivt med rutinemessige kontroller. Tidligere har det vaert slik at det måtte vaere mistanke om rus for at politiet skulle komme på kontroll. Så lenge jeg har vaert her, har ikke det skjedd, sier sjefflygeleder Tor André Mikkelsen.
Han har vaert flygeleder siden 1998. Som sjefflygeleder har han nå ansvar for å autorisere kollegaene sine for tilgang til gradert informasjon. I lokalene henger det flere plakater som påpeker farene ved rus, som kan vaere én årsak til å miste sin sikkerhetsklarering.
Han tok imot BT fredag, i tårnet på Flesland, 37 meter over bakken. To flygeledere og én lufttrafikkfullmektig var på vakt i tårnet, og noen på grunnplan. På et vanlig døgn håndterer flygelederne mellom 350 og 400 avganger og landinger. Mens vi var der, landet et fly fra Iceland Air, mens noen helikoptre satte kursen mot Nordsjøen.
Utsikten er formidabel og oversikten god. Flygelederne går i døgnturnus. De har innlagte pauser etter to timer arbeid. Om det ikke har vaert mistanke om rus blant flygelederne, har det vaert flere tilfeller av rus blant mannskap på fly, også på Flesland. I januar 2007 ble flere besetningsmedlemmer på et ukrainsk transportfly pågrepet av politiet i Bergen etter at de var alkoholpåvirket på vei til flyet.
– Da de kom i sikkerhetskontrollen, merket vaktene at de luktet alkohol og kontaktet politiet, sa Geir Duesund ved Fana politistasjon til bt.no da.
I august 2015 rykket politiet ut til et fly fra Air Baltic på Gardermoen. Flere av mannskapet på flyet var beruset. Styrmannen hadde en promille på 1,35, mens tre andre lå over 0,5.
Rusmistanke i fjor
Politioverbetjent Trond Berge leder grenseseksjonen i Vest politidistrikt. Han er stasjonert på Bergen lufthavn Flesland og ser positivt på at Utrykningspolitiet skal bistå ved rutinemessig ruskontroll av flypersonell. I fjor testet han og kollegene besetningen på et fly etter at det parkerte på mistenkelig vis.
– Vi tok alkotest, og den var negativ. Det er bra hvis UP skal bidra på kontroller. De har bedre utstyr enn oss, sier Berge.
Robert Gjønnes, leder i Norsk Flygelederforening, ser positivt på planene.
– Vi har et strengt regelverk i forhold til avhold før man skal på arbeid, men vi er for alt som hever sikkerheten i luftfarten. Derfor er det helt uproblematisk for oss at flygeledere testes for rus i arbeidstiden.
Åtte timer før vakt kan de ikke drikke alkohol.
Planene medfører at politiet altså får enda en oppgave. I brevet fra Justisdepartementet heter det nemlig at rutinemessig kontrollvirksomhet skal legges inn i de aktuelle politidistriktenes aktivitetsplaner.
– Luftfartstilsynet er positiv til at politiet prioriterer kontroller av alt personell som har sikkerhetsrelaterte oppgaver i luftfarten, og at det over de siste årene er lagt opp til en kraftig økning i kontrollfrekvens, skriver Svein Johan Pedersen, fungerende direktør for Fagavdelingen i Luftfartstilsynet i en epost til BT.
Petter Førde leder 1600 piloter i Norsk Pilotforening. Han er mer kritisk og stiller spørsmål ved ressursbruken dette medfører.
– Vårt krav i denne saken er at det er politiet, og ingen andre, som skal utføre testene. Dessuten skal de foregå diskret. Hvis det skjer, er det greit for oss, sier Førde.
Vurderer test av andre
Politidirektoratet opplyser at de skal i møte med Justisdepartementet om saken i begynnelsen av august. Da skal det lages en plan for det videre arbeidet.
Direktoratet skal blant annet bistå Luftfartstilsynet og andre aktører for at rusmiddelkontrollen på norske flyplasser innfrir kravene fra EUs myndighetsorgan Easa.
«Det vil vaere naturlig at arbeidet også gir svar på spørsmålet om andre personer enn flybesetningen og flygeledere bør omfattes av rusmiddeltesting», heter det i brevet fra Justisdepartementet.
– Vi synes det er bra at politiet nå skal sørge for regelmessige ruskontroller, sier Torbjørn Lothe, direktør i NHO Luftfart.
Utrykningspolitiet er kjent med planene, men ønsker ikke å kommentere saken.