Vil nekte private å drive Bybanen
Fylkeskommunen bør selv overta ansvaret for å drive Bybanen, mener venstresiden på fylkestinget. Nå prøver de å få flertall for å kaste ut de private.
Hvem som skal ha jobben med å drive Bybanen i Bergen skal diskuteres i torsdagens møte i fylkesutvalget. Deretter skal saken endelig avgjøres når fylkestinget trommes sammen tirsdag i neste uke.
Det er i dag selskapet Keolis som har ansvaret for å kjøre bybanevognene. Selskapet Stadler har ansvaret for å vedlikeholde dem. Mens Stadler-kontrakten løper til 2026, går Keolis’ kontrakt ut i 2019. Rødt og SV mener fylkeskommunen selv bør overta ansvaret for å kjøre vognene.
– Arbeidsplassene, tjenestene, sikkerheten og kvaliteten ved en av Bergens og Hordalands viktigste kollektiv-satsinger, kan bare bli bedre, sikrere og mer effektiv, så lenge profittmotivet og fragmenteringen tas bort fra ligningen, skriver Rødt i en pressemelding hvor de slår fast at «anbudshysteriet må avskaffes».
Dyrere pensjoner
De får støtte fra SV når saken skal opp til debatt.
– Vår innstilling er at vi ønsker at driften skal vaere i offentlig regi, sier Aud Karin Oen (SV).
Hvorvidt de får flertall når det skal stemmes er usikkert. Overfor Klassekampen har Ap tidligere stilt seg positive til at fylkeskommunen overtar driften. Men samtidig sitter de i et flertallssamarbeid med KrF og Sp. Til grunn for saken ligger en utredning som advokatkontoret Thommessen AS har gjort for fylkeskommunen.
Den konkluderer blant annet med at det vil bli dyrere å hente de ansatte over til fylkeskommunen på grunn av de økte pensjonskostnader det vil medføre. Fylkesrådmann Rune Haugsdals anbefaling til politikerne er å fortsette med private selskaper i bybanedriften.
Trenger flere
Fylkesvaraordfører Pål Kårbø (KrF) sier de heller mot å vaere for innstillingen til å rådmannen. Kårbø sier de nå jobber for å komme til enighet med Ap og Sp om denne saken.
–Men det er en mulighet å erkjenne at her er vi bare uenige.
Selv om SV og Rødt får med seg Ap, har de tre partiene bare 24 stemmer i fylkestinget. Blir Sp med på lasset, er man oppe i 28. Men det trengs 29 stemmer for å få flertall. Dermed kan MDGs tre representanter bli avgjørende. Tom Sverre Tomren (MDG) vet ikke hva partiet mener ennå.
– Vi skal ha et møte i kveld. Vi er tre stykker i vår gruppe, og må diskutere dette.
– Men er du selv for eller mot at fylkeskommunen skal overta driftsansvaret?
–Jeg må nesten spare argumentene mine til vi skal ha våre interne møter, svarer Tomren.