Fotoboks i Fana er blitt rene gullgruven
På en fylkesvei i Fana sopte én fotoboks inn over fem millioner kroner i fjor.
alene hele 3087 bilister i fjor. For å sette det i perspektiv: Det er flere enn alle de tre boksene i Fløyfjellstunnelen til sammen.
– Det er et veldig høyt tall, selv om overskridelsene ikke nødvendigvis er så høye. Folk kjører som om det er 60-sone der fortsatt. Og det gir utslag, sier Akselberg.
Bilister skjønner det ikke
Fartsgrensen på stedet ble nemlig satt ned for noen år siden, til irritasjon for beboere i området.
Mange bokser ute av drift
At tall og «topplasseringer» varierer fra år til år, kan ha mange og til dels helt hverdagspragmatiske forklaringer.
Akselberg forteller at «veldig mange fotobokser» i fjor var ute av drift på grunn av feil, vedlikehold og asfalteringsarbeid.
I tillegg er det i Vest politidistrikt blitt faerre folk til å ta seg av fotobokssakene.
Politiet og Vegvesenet kan da i samarbeid bli enige om å skru av enkelte bokser oftere enn ellers, rett og slett for ikke å drukne i saker.
For eksempel kontrollerte fotoboksen i Fløyfjelltunnelens løp mot sentrum kun en femtedel så mange bilister i fjor som i 2016. Det gir selvfølgelig store utslag, med over 2000 faerre bilister tatt.
Må identifisere fører
– Den automatiske trafikkontrollen i Fløyfjelltunnelens sørgående løp har vaert koblet ut ganske lenge i forbindelse med veiarbeid.
Det samme gjelder på E16 ved Dale, der det dessuten er blitt skiltet opp fra 60 til 70 km/t, sier Akselberg.
– Til slutt et kanskje litt rart spørsmål: Hvorfor står ikke fotoboksene på hele tiden?
– Det har rett og slett med kapasitet å gjøre. Står de på hele tiden, blir det vanvittig med saker. Og hver sak krever manuell behandling. Blant annet skal fører identifiseres ut fra bildet. Vi kan ikke automatisk sende bot til den som eier bilen. Viser fotobokser med størst nedgang i antall overtredelser fra 2016 skyldes ofte at boksene har vaert ute av drift og at faerre dermed er konrollert.