Fløibanen
ikke klarte å skaffe nødvendig kapital, ble prosjektet henlagt.
Jo Gjerstad sier Waldermar Stoud Platous intensjon var å tilby tilreisende en opplevelse når de kom til byen.
– Han var opptatt av at den stadig økende turismen fra England og andre europeiske land måtte munne ut i et ekstraordinaert tilbud her i Bergen. Med en bane til Fløyen ville man få en fantastisk utsikt over byen. Platou engasjerte seg virkelig for turismen.
Hadde planer om hotell
Et annet moment Gjerstad trekker frem, er behovet for å få bergenserne opp i den frie natur.
–Det var i folkeopplysningens tid, en sunn sjel i et sunt legeme. Folk hadde begynt å få fritid, og hva ville vaere bedre enn å benytte den til mosjon i naturen. Fløibanen bidro, og bidrar i høyeste grad i dag, til å lette tilkomsten til rekreasjonsområder på Byfjellene, eller bare å nyte utsynet fra øvre stasjon.
Platous planer omfattet i tillegg til bane opp til Fløyen også hotell og restaurant på toppen. Dagens Fløirestaurant var opprinnelig tenkt som hotell, men det var mye som kollapset under krigen, og hotellplanene endte som restaurant.
Rekorder hvert år
– Hva tenker du om fremtiden til Fløibanen?
–Det er utenkelig å se for seg byen uten Fløibanen. Turismen øker, hvert år settes det rekorder i antall påstigninger. Spesielt kommer det stadig flere asiater, blant annet fordi Kina har fått en større andel i mellomklassen, som nå har råd til å reise til Europa og Bergen. Fløibanen kommer alltid til å vaere der, i fornyet drakt med nye vogner etter som årene går, sier Gjerstad.
Administrerende direktør i Fløibanen AS, Anita Nybø, har naturligvis også klokkertro på banens fremtid.
– Fløibanen og Fløyen skal utvikle seg videre til glede for alle besøkende, enten de er lokale eller kommer langveisfra. Vi skal utvikle området med ulike arenaer både for sommer og vinter. Allerede om kort tid vil vi åpne vår Tufte park, og barna kan glede seg til en spennende klatrevegg på lekeplassen til sommeren, sier hun.
Ny vogner om tre-fire år
Vinterarena er planlagt skal gjenoppstå ved Skomakerdiket, der det er søkt om å bygge en varmestue for de skikkelige vintrene. Kommer ikke snøen, skal den produseres med snøkanon som er prosjektert innerst ved Skomakerdiket.
Det er også startet et omfattende prosjekt med å sette inn nye vogner om tre-fire år.
– I noen måneder av året er vognene for små, og vi må øke kapasiteten. Dagens vogner er fra 2002 og rommer ca. 85 personer, nå ser vi på alternativ som kan romme 120 personer, sier Nybø.
100-årsjubileet skal markeres på Fløyen søndag med stort familiearrangement.