Drar fra Sverdrupsuksess til Brasil
Sjefene i Equinor og Aibel skinte om kapp med solen da boreplattformdekket til Johan Sverdrup-feltet torsdag forlot Haugesund.
– Dette er en stor dag. Prosjektet har gode resultater på kvalitet og sikkerhet og er levert på kost og tid. Aibel har gjort en veldig god jobb, og det er derfor de har de fått jobben med å bygge plattformdekket til prosessplattformen for Johan Sverdrup fase to, sier Margareth Øvrum.
Flytter langt bort
Hun er avtroppende direktør for teknologi, prosjekter og boring i Equinor. De siste årene har gigantutbyggingen av Johan Sverdrup-feltet tatt mye av tiden hennes. Nå venter nye oppgaver – i Brasil.
– Tenk at jeg får anledning som 59-åring å få gyve løs på nye, spennende oppgaver. Jeg sier alltid ja til nye utfordringer og nå skal jeg flytte til Brasil, sier Margareth Øvrum.
Det var i slutten av april at den gang Statoil, nå Equinor, meldte om flere endringer i konsernledelsen.
Kjempe og suksess
Blant annet ble det kjent at selskapets virksomhet i Brasil er blitt så viktig at det blir et eget forretningsområde med Margareth Øvrum som direktør.
Suksessfeltet Johan Sverdrup har kuttet utbyggingskostnadene med rundt 35 milliarder.
Stortinget godkjente utbyggingen av kjempefeltet i 2015, og anslått prislapp var da 124,6 milliarder kroner.
Men i London i februar kunne selskapet fortelle at prisen blir 88 milliarder, en kostnadsreduksjon på 30 prosent.
For noen uker siden ble det kjent at også prosjektdirektør for Johan Sverdrup-utbyggingen forlater prosjektet.
Kjetel Digre har sagt opp jobben sin i statsoljeselskapet. Han går til Aker BP.
– Jeg er helt sikker på at prosjektet er i gode hender med Trond Bokn, som overtar etter Digre, sier Margareth Øvrum.
Sparer tid på kjempeløft
Fredag skal «Pioneering Spirit», som er verdens største løftefartøy, løfte plattformdekket på 22.000 tonn om bord og frakte det til Johan Sverdrup-feltet.
– Fartøyet skal løfte tre av fire Johan Sverdrup-plattformen. Det blir noen av de største løftene som er gjort med skip i verden, sier pressekontakt Eskil Eriksen.
Det er kun stigerøreplattformen av de fire som er satt sammen offshore i enkle moduler. Det skjedde tidligere i vår.
Skrøt av Aibel
– Tidsbesparelsen er på seks til åtte måneder ved å ferdigstille plattformdekkene mest mulig på land, ifølge Øvrum og Eriksen.
Før
boreplattformdekket til Johan Sverdrup-feltet forlot Haugesund torsdag holdt Øvrum en tale på verftet. Hun skrøt av leverandør Aibel.
– Jeg skal sitte på gamlehjemmet om noen år og ha god samvittighet for å ha satset på norsk industri, sa Øvrum.
Aibel fikk kontrakten på å bygge dekket til boreplattformen på Johan Sverdrup i februar 2015. Kontrakten har en verdi på åtte milliarder kroner.