Askøy ber om 2,5 milliarder

Onsdag starter dragkampen om 66,4 milliarder som skal fordeles mellom de største byområdene i landet. Fra Askøy kreves det milliarder, mens ordføreren i Fjell ikke tror det er så mye å hente.

– Askøy risikerer å havne i bakevjen om vi ikke får tildelt betydelige midler knyttet til byvekstavtalen, sier ordfører Terje Mathiassen.

– Vi burde egentlig begynne å planlegge ny Askøybro som vi grovt har kalkulert til seks milliarder kroner, men vi velger å prioritere kollektivtiltak med grønn profil.

– Askøy har gode planer som skal avhjelpe den økende persontrafikken, men mangler penger, sier Mathiassen.

– Det viktigste tiltaket i forhold til grønn satsing blir sannsynligvis å få på plass nye batteridrevne hurtigbåter som kan ta unna trafikk fra flere knutepunkter og bli Askøys bybane, sier Mathiassen.

Han sier at transportplanen man nå holder på med på Askøy også innebaerer flytting av alle bilene som i dag står plassert på Kleppestø-kaien til nytt parkeringsanlegg i Løfjellet.

Kostnadsoverslaget Askøy vil legge frem i møtet om byvekstavtale er på rundt 2,5 milliarder kroner. Dette er penger som kommer i tillegg til milliardene som ligger i Askøypakken.

– Jeg håper at staten kommer med friske penger. Om vi ikke blir tilgodesett, ser jeg svart på Askøys fremtidige muligheter for god persontransport, sier Mathiassen.