Det må vaere enkelt å delta i miljødugnaden
Vårt viktigste bidrag for at folk skal vaere med på miljødugnaden, er å gjøre det enklere og billigere å ta miljøvennlige valg.
Statsminister, Norge
IÅR BEVILGET regjeringen 80 millioner kroner til opprydding og forebygging av marin forsøpling i Norge. Pengene går blant annet til frivillige aksjoner, for at det skal vaere enkelt å arrangere strandrydding. Det har gitt resultater. I vår var jeg med og ryddet strender, sammen med over 100.000 andre. Det er ny rekord, og over dobbelt så mange som i fjor.
Dette er bare ett eksempel på at regjeringen støtter opp om miljøinnsatsen til folk flest, i motsetning til hva SV-leder Audun Lysbakken hevder i Bergens Tidende torsdag 14. juni. ELBILSUKSESSEN er et annet eksempel. Stadig flere velger elbil, og hittil i år har 27,7 prosent av alle nye biler solgt i Norge vaert elbiler. Til sammenligning var markedsandelen rundt 3 prosent i 2012. Det kjører nå nesten 160.000 elbiler på norske veier, noe som utgjør rundt 6 prosent av den norske bilparken. Det er ikke tilfeldig, men et resultat av at regjeringen gjennom en grønn skatte- og avgiftspolitikk sørger for at det lønner seg å kjøpe elbil, sammenlignet med en diesel- eller bensinbil.
Vi vil videreføre elbilfordelene og satse på kollektivtrafikken, slik at det er enkelt og billig for folk å redusere klimagassutslipp når de reiser til jobb, skole og barnehage. Vi jobber for at passasjerer og naeringsliv skal få et bedre togtilbud. Derfor har vi investert i nye togsett og sørget for hyppigere avganger. Satsingen har gitt gode resultater ved at vi har sett en kraftig vekst i antall reisende de siste årene.
VI VIL OGSÅ HA
med oss naeringslivet på miljødugnaden. Derfor støtter vi bedrifter som gjør gode klima- og energivalg. Vi har styrket Enova gjennom flere statsbudsjett, og Enova har aldri blitt tilført mer midler enn i 2018. Gjennom støtte til fremtidsrettede bedrifter og prosjekter bidrar Enova blant annet til at batterier tas i bruk på ferger og skip, at infrastruktur for nullutslippsdrivstoff kommer på plass, og at det utvikles ny teknologi som er avgjørende for omstillingen til lavutslippssamfunnet.
LYSBAKKEN ANKLAGER regjeringen for å «vente på EU». Det er feil. Norge går foran i miljøpolitikken. Vi er allerede verdens fremste elbilnasjon, nå er vi også i ferd med å bli ledende på grønn skipsfart. Halvparten av fergemarkedet vil vaere elektrifisert innen 2021. 63 ferger er nå under bygging eller planlagt bygget. Det er heller ingen tilfeldighet, men en konsekvens av at det offentlige har tatt i bruk innkjøpsmakten og sørget for et marked for de beste miljøløsningene. Regjeringen ser imidlertid ingen motsetning mellom