Havnedirekøren skuffet over nei til landstrøm
– Nå får vi ikke kommet videre i den visjonen vi har om en miljøvennlig og god havnedrift i Bergen sentrum, sier havnedirektør Johnny Breivik.
Torsdag skulle bli dagen der Bergen havn endelig fikk innvilget nok midler til å bygge ut landstrømanlegg til cruiseskip på Skoltekaien.
Disse visjonene fikk torsdag kraftig motbør. «Investeringsandelen blir for stor sammenliknet med gevinsten», lyder Enovas avslag.
– Avslaget betyr at vi enn så lenge må ta imot cruiseskip som trekker store mengder strøm og har store utslipp. Vi får ikke kommet videre i vår visjon om en miljøvennlig og god havnedrift i Bergen sentrum, sier Johnny Breivik, havnedirektør for Bergen havn.
Forventer handling
Kunngjøringen fra Enova betyr at ingen prosjekter får innvilget tilskudd til landstrøm til cruiseskip.
Dette strider imot vedtaket Venstre fikk gjennomslag for i Stortinget i 2017, som sier at Enova skal legge til rette for utbygging av landstrømanlegg til cruiseskip.
– Det er overraskende og svaert skuffende at Regjeringen og en statsråd fra Venstre ikke følger opp sine egne beslutninger. Vi forventer at Venstres statsråd bruker sin myndighet til å endre den neste tilskuddsutlysningen fra Enova, sier Breivik.
Han ønsker at Enovas tildelingskriterier slik de foreligger i dag endres til å gjenspeile det politiske signalet fra Stortinget.
Skyhøyt strømforbruk
Tilskuddet på 90 millioner skulle brukes til å bygge et landstrømanlegg på Skolten. Denne utbyggingen ville bidratt til å redusere miljøforurensninger fra cruiseskipsnaeringen.
– Landstrøm er en avgjørende nødvendighet for at Bergen skal kunne fortsette å ha cruisebesøk og samtidig følge miljøkravene de har satt seg, og Bergens kommunes grunnstrategi, sier Breivik.
Cruiseskipene som ligger til land i Bergen har et strømforbruk tilsvarende forbruket til en middels stor norsk kommune, ifølge havnedirektøren.
– Når de produserer denne strømmen med olje og drivstoff, vil dette medføre betydelige utslipp.
Så snart som mulig
Ketil Kjenseth (V), leder i Stortingets energi- og miljøkomité, skriver i en e-post til BT at dette er en viktig sak for Venstre.
– Jeg har stor forståelse for utålmodigheten. Utslippene fra cruisenaeringen må reduseres, og det er spesielt viktig for luftforurensingen i en stor havneby som Bergen, skriver han.
I arbeidet med revidert budsjett denne våren fikk Venstre gjennomslag for at regjeringen skal sikre at Enovas mandat omfatter utbygging av landstrøm for cruiseskip i kommunal eller privat regi.
– Det skal vi jobbe hardt for at blir en virkelighet så snart som mulig. Samtidig er det verdt å understreke at regjeringen nå sørger for at skip stadig flere steder langs kysten kan motta strøm fra land, skriver Kjenseth.