Hotellpar mener 16 meter vei k
– Vi er inneklemt og overkjørt, sier administrerende direktør Erik Fleischer Tønjum ved Fleischer’s Hotel på Voss.
Vangsvatnet stråler denne dagen, men det er krangelen om asfaltmeter foran Fleischer’s Hotel som har gjort sommeren ekstra het.
Bilveien skiller det tradisjonsrike hotellet fra vannet og her er det planlagt et nytt trafikknutepunkt.
Hotellsjef Erik Fleischer Tønjum mener størrelsen på det planlagte knutepunktet gjør det umulig for dem å få til en tilfredsstillende hovedinngang og atkomst.
– Det er helt avgjørende for vårt videre eksistensgrunnlag å få flyttet hovedinngangen og resepsjonen fra baksiden til forsiden av hotellet, men vi møter motvilje fra Voss kommune og Statens vegvesen.
16 meter lang krangel
Konflikten koker ned til lengden på busslommer og antall busser som samtidig skal kunne betjene turister til og fra bygden.
Statens vegvesen vil ha en busslomme på 72 meter. Fleischer’s Hotel ber om at busslommen blir redusert til 56 meter.
De 16 meterne som skiller gjør at det 154 år gamle hotellet har satt alle oppgraderingsplaner på vent.
Oppgitt, men kampvillig
Knutepunktet inngår i reguleringsplanen som snart gir vossebygden ny gondolbane til Hangurens topp, og et nytt og konkurrerende Scandic-hotell i Fleischer’s umiddelbare naerhet.
Under BTs besøk var det stor aktivitet med busser og tog fra øst og vest. Turister tørket svetten mens de dro kofferter inn og ut av resepsjonen.
Paret bak driften av hotellet er oppgitt over situasjonen de har havnet i, men er fortsatt kampvillige.
– Nei, vi kan ikke gi opp. At vi får til en god løsning foran hotellet er avgjørende for hele Fleischer’s sin eksistens. Det som er komplett uforståelig og uakseptabelt er at vi med foreliggende løsning får blokkert vår utvikling og havner i bakevjen, mens alt tilsynelatende blir lagt til rette for ny naeringsvirksomhet, sier markedssjef Alette Hjelmeland.
Besøkende som kommer med jernbanen sliter med å finne frem til hotellinngangen som ligger 100 meter fra stasjonen, forteller hun.
– De blir sluset gjennom en undergang til forsiden, og må gå rundt hotellet. Inngangen på baksiden er heller ikke spesielt gunstig for dem som kommer med buss langs riksveien.
– Siktkrav må innfris
Knutepunktet er det Statens vegvesen som har hatt ansvaret for å utforme. Fire busslommer er planlagt like ved Fleischer’s. Tre andre mot Park Hotel, konkurrenten noen hundre meter unna i retning sentrum.
– Saken er blitt komplisert fordi det er svaert mye som skal løses innenfor et relativt lite område, forteller Carl Erik Nielsen, seksjonssjef for plan- og forvaltningsseksjon Voss og Hardanger i Statens vegvesen.
Han forklarer at busslommene må ha den lengden de legger opp til, fordi bussene blir lengre.
I tillegg er det diverse tekniske krav for busslommer som må innfris, krav om rask av- og påstigning, såkalt «kiss and ride», samt siktkrav.
Nye runder med utredning vil ifølge Nielsen kunne utsette trafikknutepunktet enda mer, og gi økonomiske utfordringer.
– Selv om det er svaert ønskelig, har jeg vanskelig for å se at man kan klare å finne en
Fleischer’s Hotel er et fyrtårn og en del av merkevaren Voss. Jeg heier på Fleischer’s. Hans Erik Ringkjøb (Ap), ordfører