N ødelegge Fleischer’s fremtid

løsning som tilfredsstiller alles ønsker. Til det er arealet for lite og ønskene for motstridende, sier Nielsen.

– For en røre

Formannskapet på Voss behandlet konflikten i slutten av juni. Her ble saken utsatt til høsten.

Avisen Hordaland refererte blant annet følgende fra lokalpolitiker Elin Seim (V):

– For en røre. Jeg kan ikke se at denne prosessen har vaert veldig ryddig og god. Hvorfor fremstår vi som vrange og vanskelige i denne saken når vi ellers legger til rette for og heier på dem som vil satse på Voss.

Seim sier til BT at hun vil ha svar fra administrasjonen om dimensjonering, antall busslommer og om regelverket gir åpning for nedgradering av trafikknutepunktet.

– Jeg mener at vi som politikere planer for større terrasse og uterestaurant, men alt er satt på vent til vi har nye hovedinngang på plass, sier hotelldirektør Tønjum.

– I 2009 oppgraderte vi med nytt kjøkken til 30 millioner kroner, uten at dette har vist igjen på bunnlinjen.

Både Tønjum og markedssjefen understreker at det er bra at Voss får ny gondolbane og nytt hotell.

– Produktet Voss har vaert for dårlig de siste årene. Den nye gondolbanen vil vaere et fantastisk løft som igjen setter Voss på turistkartet, sier Tønjum.

Usikker fremtid i møte

Hva som skjer når det nye nabohotellet Scandic står klart er han usikker på. Direktøren sier at de har valgt å stå utenfor de store hotellkjedene, og at intensjonen er å holde fast ved det selv om det er tøft.

I snitt har Fleischer’s 50 prosent ledig kapasitet for året.

– Dersom vi får for mange konkurranseulemper som igjen fører til misfornøyde kunder, så vil det fort kunne gå nedover med hotellet. Investeringslysten er blitt dempet etter problemene vi har støtt på.

FRA GRØNT TIL ASFALT: Området foran Fleischer’s Hotel på Voss skal omgjøres til et stort trafikknutepunkt. – De foreliggende planene skaper problemer for hotellets egen utvikling og fremtid, sier administrerende direktør Erik Fleischer Tønjum.