Ingen støtte til De grønnes forbud mot fossilbiler
– Virkelighetsfjernt, mener Høyre. – Ikke aktuelt, sier Arbeiderpartiet
Det vakte oppsikt da årsmøtet til MDG i Bergen lørdag vedtok at de vil forby fossilbiler i kommunen innen 2025.
Selv om partiet styrer byrådsavdelingen for Klima, miljø og byutvikling, vil de trenge et flertall i bystyret for å innføre et slikt forbud. Lite tyder på at det er realistisk.
– For Arbeiderpartiets del anser vi ikke at det er gjennomførbart å sette et slikt krav allerede i 2025, sier Geir Steinar Dale, leder i Bergen Ap.
– Vi forholder oss til byrådsavtalens formuleringer om fossilfritt Bergen, så spørs det hvilke tiltak det innebærer. Men å stenge Bergen totalt for fossilbiler innen 2025 er ikke aktuelt for Arbeiderpartiet, sier Dale.
Han understreker at klimamålene krever store endringer, men at disse må forankres hos innbyggerne.
– For Ap er det viktig å gjøre dette i takt med forståelsen blant folk flest, for å skape den legitimitet som er nødvendig for å gjennomføre det grønne skiftet, sier Dale.
– Virkelighetsfjernt
Byens største opposisjonsparti, Høyre, ønsker heller ikke forbud mot fossilbiler.
– Dette forslaget er helt virkelighetsfjernt. Mange trenger bil for å få hverdagen til å gå opp, da er et slikt forbud feil vei å gå, sier bystyrerepresentant Charlotte Spurkeland.
– At alle skal legge om til elbil på fire år er dessuten ganske kort frist. Jeg spør meg selv om MDG har tenkt over hvilke konsekvenser dette vil få for vanlige folk, sier Spurkeland.
– En utfordring nå er at barnefamilier flytter ut av kommunen og pendler tilbake til byen på jobb. Dersom fossilbiler blir forbudt, er det fare for at MDG jager ut enda flere, sier Spurkeland.
Tror de forsvinner av seg selv
Heller ikke Kristelig Folkeparti er klare for å forby fossilbiler. Leder i Bergen KrF, Per-Erik Gåskjenn, tror uansett at 2025 vil være for tidlig.
– Utviklingen vil vel uansett gå i retning av utslippsfrie, elektriske biler. Dersom insitamentene beholdes, tror jeg den omstillingen langt på vei går av seg selv – uten behov for et spesifikt forbud, sier Gåskjenn.
Det samme tror Julie Andersland, gruppeleder for Venstre i bystyret.
– Insentivene for elbiler både nasjonalt og lokalt gjør at andelen fossilbiler synker. Bystyret har vedtatt at Bergen skal være fossilfritt i 2030, og det gjelder bilparken også. Slik det ser ut nå, kan vi nå det målet uten forbud, sier Andersland.
Hittil har ikke Venstre tatt stilling til et eventuelt forbud fra 2025, men vil gjøre det dersom et slikt forslag fremmes. Det samme sier Rødts gruppeleder, Sofie Marhaug.
– Generelt er det viktigste å legge til rette for at folk kan velge kollektivtransport og at fossilbiler fases ut. Det krever mange ulike politiske og økonomiske tiltak, sier Marhaug.
– Pisk og overformynderi
Hos Senterpartiet opplyser bystyremedlem Anne Brit Reigstad at man ikke har fått diskutert spørsmålet ennå, men vil avklare sin posisjon snarlig.
Fremskrittspartiet og Folkeaksjonen nei til mer bompenger (FNB) ønsker ikke flere innskrenkninger i folks mulighet til å bruke bil.
– Jeg slutter ikke å bli overrasket over at noen politiske partier ser på pisk og overformynderi som et godt politisk verktøy. Skal vi få en god, bærekraftig miljøpolitikk, må vi ha folket med, sier Cesilie Tveit, gruppeleder i FNB.
Pensjonistpartiet vil heller ikke støtte et slikt forslag.
Hos Sosialistisk Venstreparti krever partiprogrammet at alle nye biler skal være utslippsfrie innen 2025. Bergen SV har også programfestet lav- og nullutslipssoner i deler av byen, slik den nye klimameldingen åpner for.
– Da har diskusjonen primært handlet om sentrum. Å innføre dette i hele kommunen er ikke aktuelt, det er det rett og slett ikke hjemmel for, sier bystyremedlem Jarle Brattespe.
I tillegg til den juridiske usikkerheten rundt et slikt forbud, er Brattespe skeptisk til at én kommune forbyr biler som kan brukes i resten av landet.
– Dette er et nasjonalt anliggende, ikke noe Bergen skal kunne vedta alene, sier Brattespe.
Mange trenger bil for å få hverdagen til å gå opp, da er et slikt forbud feil vei å gå.
Charlotte Spurkeland, Høyre
Etterlyser tiltak
Per i dag er altså ingen andre partier klare for å forby fossilbiler i Bergen innen 2025. Josefine Gjerde, MDGs andrekandidat i Hordaland, spiller ballen tilbake.
– Da er jeg spent på hvilke løsninger de legger på bordet for å nå målet om at Bergen kommune skal være fossilfri om ni år. Klokken tikker, sier Gjerde.
– Vi er klar over at dette er radikalt og vil kreve stor innsats fra oss politikere for å få alle til å kunne velge bort fossilbilen, særlig dem med lav inntekt som ikke har mulighet til det i dag, sier hun.
– Men klimakrisen gir oss ikke noe valg. Fossilbilen må snart parkeres for godt.