Nå blir det et kraftig hopp i bøtesatsene

– Vi har full forståelse for at dette kommer til å svi for folk.

Fra 1. februar ble det et kraftig hopp i bøtesatsene for forenklede forelegg i trafikksaker.

– Følg fartsgrensene, vær oppmerksom på skilt, følg trafikkreglene og la telefonen ligge. Det vil fortsatt være gratis, sier politibetjent Aleksander Naley ved trafikkog sjøseksjonen i Sørvest politidistrikt.

Øker med 30 prosent

Sist gang bøtesatsene for trafikkovertredelser økte, var i mars i fjor. I høst sendte Samferdselsdepartementet ut et forslag på høring: De ville øke satsene ytterligere og foreslo 30 prosent økning.

Nå er forslaget godkjent og de nye satsene trer i kraft fra og med onsdag 1. februar, skriver Stavanger Aftenblad.

Endringene betyr blant annet at dersom du tas for ulovlig bruk av håndholdt mobiltelefon, må du punge ut med 9700 kroner. Denne trafikkovertredelsen ville med de tidligere satsene kostet deg 7450 kroner.

Kjører du i strid med trafikkskiltene – for eksempel mot et innkjøring forbudt-skilt, vil du fra 1. februar kunne få et forelegg på 7800 kroner – mot 6000 hittil.

– Dette er satser som vil svi godt i lommeboken for folk.

Hvordan er det for dere å presentere slike bøter for bilister som vinkes inn til kontroll?

– Vi har full forståelse for at dette kommer til å svi for folk og er medmenneskelige. Særlig i disse økonomisk tøffe tidene kjenner vi på dette, vi også. Vårt største ønske er at trafikanter følger reglene, slik at vi slipper å havne i den situasjonen, sier Naley.

Dystre tall

I 2022 mistet 118 personer livet i trafikken. Året i forveien var det 80 omkomne, mens 93 omkom i 2020.

Tallene for 2020 og 2021 var riktignok påvirket av at koronapandemien påvirket trafikkbildet og mengden trafikk på veiene. I 2018 og 2019 var det 108 omkomne i trafikken.

– Jeg er bekymret over utviklingen. Vi har satt oss ambisiøse mål for trafikksikkerheten. Arbeidet mot trafikkdøden fortsetter med uforminsket styrke. En trafikkulykke med drepte eller hardt skadede er en for mange, sa veidirektør Ingrid Dahl Hovland ved inngangen til 2023.

– Forebyggende effekt

Departementet mener at det er nødvendig med tiltak som øker etterlevelsen av fartsgrensene.

«En skjerpet reaksjon i form av høyere bøtesatser ved fartsovertredelser fremstår som særlig aktuelt. Også andre overtredelser som håndheves av FF-forskriften er av betydning for trafikksikkerheten. Høyere bøtesatser for trafikkovertredelser generelt antas å ville ha en forebyggende effekt som vil bidra til økt trafikksikkerhet på norske veier», skrev departementet i sitt høringsnotat i høst.

De peker også på at det er lav oppdagelsesrisiko ved trafikkovertredelser og mener det derfor av allmenn- og individualpreventive hensyn bør ilegges forholdsvis strenge reaksjoner når overtredelser først blir avdekket.

241 millioner ekstra

Beregninger Justis- og beredskapsdepartementet har gjort, viser at en økning på 30 prosent på satsene for forenklet forelegg vil gi en årlig merinntekt til staten på rundt 241 millioner kroner. Disse beregningene er gjort med utgangspunkt i antall forenklede forelegg som ble utstedt i 2021.

I høringsnotatet peker departementet også på at den foreslåtte økningen i bøtesatsene, kan føre til en økning i antall overtredelser som blir bestridt og dermed ikke avgjort ved forenklet

Utvikling i bøtesatser for mobilbruk

15. mars 2000: 500 kroner

1. januar 2004: 1000 kroner

1. februar 2005: 1200 kroner

1. januar 2017: 1650 kroner

1. januar 2018: 1700 kroner

1. januar 2019: 1700 kroner og to prikker

1. januar 2021: 5000 kroner og tre prikker

1. mars 2022: 7450 kroner og tre prikker

1. februar 2023: 9700 kroner og tre prikker

“Særlig i disse økonomisk tøffe tidene kjenner vi på dette, vi også. Aleksander Naley, politibetjent ved trafikk- og sjøseksjonen i Sørvest politidistrikt

forelegg. For disse sakene vil det måtte utstedes ordinært forelegg, som eventuelt kan bringes inn for domstolene for endelig avgjørelse.

«Dette vil medføre økonomiske og administrative konsekvenser, som det er vanskelig å anslå omfanget av.», skriver departementet.

Også Naley er forberedt på at flere trafikanter vil nekte å vedta forenklet forelegg på stedet etter økningen i bøtesatsene.

– Samtidig trodde man at mange ville nekte å vedta når mobilboten økte fra 1700 til 5000 kroner. Da erfarte vi at det ikke var særlig økning i de som nektet å vedta forelegg, sier Naley.