– Togene var om lag én kilometer fra hverandre

– Det er sjeldent at det kun er én årsak til en ulykke, sier avdelingsdirektør i Statens Havarikommisjon

Statens Havarikommisjon publiserte søndag bilder fra togulykken i Arna. De er nå ferdige med arbeidet på stedet, opplyste avdelingsdirektør Ida Hogganvik Grøndahl.

– Sammensatt

– Vi har fått ulike former for informasjon, som vi må sette sammen i et større bilde, sier hun.

Hun sier det er for tidlig å gå ut med en teori om hva som har skjedd.

– Det er sjeldent at det kun er én årsak til en ulykke. Det er alltid sammensatt av flere forhold, sier hun.

Politiet har gitt to personer status som mistenkt etter ulykken.

Skkerhetsmekanisme

Havarikommisjonen har tidligere opplyst at avsporingen skyldes at godstoget ble ledet av sporet det var på, og inn på et kort sidespor. Dette er en sikkerhetsmekanisme.

Grøndahl sier at Havarikommisjonen blant annet vil undersøke om sikkerhetsmekanismen fungerte som den skulle.

Hun sier at kommisjonen på nåværende tidspunkt ikke kommer til å gå ut med flere detaljer om hva de har funnet ut hittil.

– Vi har et bilde av hendelsesforløpet, men det viktige i enhver sikkerhetsundersøkelse er å forstå hvorfor ulykken kunne skje, sier hun videre.

Samtidig som godstoget sporet av, var det et annet tog i tunnelen. Dette toget kom fra Oslo.

Havarikommisjonen har tidligere ikke villet si hvor langt unna de to togene var hverandre. Søndag opplyste de at avstanden var på om lag én kilometer.

Det er bare ett spor i tunnelen.

Har sikret ferdsskriver

Politiadvokat Anja Mathiesen sier til BT søndag kveld at det er planlagt å fjerne toget fra tunnelen mandag. Krimteknikere vil være med når dette arbeidet gjøres.

Hun sier at det var «det samlede bevisbildet», og «opplysningene politiet hadde i saken», som gjorde at de valgte å starte etterforskning og gi to personer status som mistenkt.

– Konkrete detaljer om hva som ligger til grunn, kan jeg ikke gå inn på, sier hun.

Hun ønsker ikke å si om de fikk mistenkt-status før eller etter avhør.

Politiadvokaten opplyser at politiet har fått ferdsskriveren, som registrerer data fra toget.

Vi har et bilde av hendelsesforløpet, men det viktige i enhver sikkerhetsundersøkelse er å forstå hvorfor ulykken kunne skje. Ida Hogganvik Grøndahl, avdelingsdirektør i Statens Havarikommisjon

STATENS HAVARIKOMMISJON Godstogets lokomotiv havnet på siden inne i tunnelen.