Vil frede Nye Veier i fire år

Ap-politiker Eirik Dåstøl Langeland mener partiet skaper unødvendig usikkerhet rundt framtiden til Nye Veier og vil at de freder selskapet i fire år.

– Dette er et selskap som akkurat har etablert seg og flyttet inn i sine nye kontorer. Det er uheldig hvis vi da åpner for å legge det ned, sier Eirik Dåstøl Langeland (Ap), medlem i bystyret og i by- og miljøutvalget.

Arbeiderpartiets forslag til program ble nylig lagt fram, og der åpner partiet for å avvikle Nye Veier og la Statens vegvesen stå får veiutbyggingen (se fakta).

Selv om partiet står fast ved at dette ikke skal påvirke hvilke strekninger som skal bygges, ser Langeland at de neppe har noen god valgkampsak i Agder hvis selskapets framtid er usikker.

– Det jeg håper er at vi kan frede selskapet i hele neste periode og så evaluere på slutten. Vi vet ikke noe om effekten av dette selskapet før det har gått noen år, sier Langeland.

VIL LEGGE NED

I Arbeiderpartiets programkomite satt blant andre Lo-leder Gerd Kristiansen. Hun sa til Fædrelandsvennen forrige uke at Nye Veier burde avvikles hvis det er mulig.

Denne type utspill har fått Høyre og Frp til å gå hardt ut mot Ap.

«Det fremstår for meg som fullstendig bakstreversk og meningsløst når Arbeiderpartiet/lo lover å legge ned Nye Veier. Det er en konklusjon som er helt på «ville veier».» skriver samferdselsminister Ketil Solvik-olsen (Frp) i et leserinnlegg i Fædrelandsvennen.

Aps gruppeleder i Kristian- sand, Mette Gundersen, er opprørt over påstandene fra de borgerlige.

FAKE NEWS

– Flere Frp-ere har konkludert med Ap vil legge ned Nye Veier. Det er så langt fra formuleringen at det er på grensen til fake news, sier Mette Gundersen.

Hun mener det er helt naturlig at man evaluerer et selskap som Nye Veier.

– Dette er en nyskaping, og selskapet har fått en betydelig portefølje. Da er det helt naturlig å evaluere om selskapet drives etter intensjonen og om dette er en god løsning. Hvis det er en god løsning, så er vi helt åpne for å fortsette. Hvis det viser seg at det ikke er det, vil det være uansvarlig ikke å gjøre endringer. Vi er opptatt av kunnskap og fakta og trenger en vurdering som er bygd på det, sier hun.

MER TID

Eirik Langeland vil altså gå enda lenger og mener selskapet må få fortsette ut valgperioden før man går i gang med en slik evaluering.

– Jeg var også skeptisk til å opprette dette selskapet, og er usikker på gevinsten. Men nå er selskapet allerede opprettet, og da er det naturlig først å se om dette fungerer. Hvis det etter fire år viser seg ikke å fungere, får vi heller legge det ned, sier Langeland.

På SPILL

Representanter fra Høyre og Frp har også sagt at Ap setter E 39-utbyggingen på spill. Mette Gunderesen mener de feilinformerer.

– Nye Veier er et selskap med 34 arbeidsplasser i Kristiansand. Det viktigste for oss er å få bygd ut veien. Vi er helt klare på at veistrekningene i Nasjonal transportplan skal bygges ut. Vi skal ikke vinne valg på å feilinformere, sier Mette Gundersen.

Da Ap satt i regjering, var ikke motorvei hele veien mellom Stavanger og Kristiansand med i deres forslag til Nasjonal transportplan. Men partiet skal gjøre en ny vurdering i forbindelse med ny Nasjonal transportplan denne våren.

– Jeg er helt trygg på at det er tverrpolitisk enighet om Kristiansand – Stavanger, og det vet de borgerlige. Derfor kan ikke ta oss på veien, men de prøver å gjøre et poeng ut av at vi ønsker denne evalueringen av Nye Veier.

Nye Veier

● Det er ikke klart hva som skjer med Nye Veier ved et regjeringsskifte. Både SV og Sp vil avvikle det, selv om det gjenstår landsmøtebehandling i Sp.

● Arbeiderpartiet skriver dette i sitt program: «Vi vil kritisk gjennomgå den nye strukturen med mål om å unngå unødvendig byråkratisering og sikre politisk styring av beslutninger og prioriteringer av veiprosjekter.»

● Samferdselspolitisk talsmann Eirik Sivertsen har sagt at utfallet av en slik gjennomgang kan bli at det fortsetter som i dag, at det gjøres endringer eller at det blir nedlagt.