Her brøytes det på bar asfalt
Thorvald Bergstøl har dokumentert brøyting på snøløs asfalt. Han lurer på hva som er poenget.
– Jeg stiller meg undrende til at det brøytes når det ikke er snø. Hva er vitsen? spør Thorvald Bergstøl.
Lørdag 4. februar, før snøen falt for alvor over Agder, filmet han en brøytebil som brøytet Birkenesveien i Songdalen kommune.
Med senket plog skraper bilen seg av gårde langs veien, som mangler snø.
– Jeg hørte jo bilen flere minutter før den kom. Det var et forferdelig leven, forteller Bergstøl.
– Er det en forklaring på hvorfor det brøytes uten snø? Dette skjer jo stadig vekk, både på sideveier og på motorveien. Brøytebilene brøyter så gnistføyka står, fortsetter 41-åringen, som bor i Songdalen.
Mobilvideoen ble delt på Berg- støls Facebook-side.
– Flere venner forteller at de har observert det samme som på videoen, at brøytebiler kjører med plogen nede på snøløse veier, forteller han.
Bergstøl har en teori om at brøytebilsjåførene får bedre betalt når plogen er senket, og at dette er noe som registreres.
– Hvorfor skulle de ellers kjøre med skjæret nede og ødeleggge utstyret sitt? Metall mot asfalt gir slitasje, poengterer 41-åringen.
Karsten Utsogn i Statens vegvesen, konstituert prosjektleder for drift og vedlikehold av riksveier og fylkesveier i Vest-agder, har fått se videoen. Han har også konfrontert entreprenøren med episoden.
– Det skal ikke være sånn. Vi har tatt opp den aktuelle saken med entreprenøren, og de legger seg flate. Sjåføren har forklart at det var stedvis behov for brøyting denne dagen og at det var snø litt lenger oppe i veien, sier han.
Ifølge Utsogn kommer ikke entreprenøren til å ta betalt for brøytingen på den bare asfalten.
– Når det gjelder betaling for brøyting generelt, kan vi opplyse at driftsentreprenøren får betalt ut fra antall kilometer som blir brøytet. Det stemmer at det finnes et system der det registreres om plogen er oppe eller nede, og at det faktureres deretter, forteller Utsogn.