Over én million passasjerer

Etter at de økte antall avganger, har NSB nå klart å snu nedgangen i antall passasjerer på Sørlandsbanen.

– Vi har nå avganger tilnærmet annenhver time. Det liker kundene. Det merker vi på Sørlandsbanen. Vi ser det også på andre steder som har gjennomført lignende endringer, sier Dag Brekkan, markeds- og kommunikasjonssjef i NSB Sør.

Tilbudet på Sørlandsbanen ble styrket i 2014 fra fem til åtte avganger fra Kristiansand til Oslo.

Det har gitt flere reisende med regiontogene mellom Oslo, Kristiansand og Stavanger. Mens det i 2015 var 981.000 personreiser, var det i 2016 i overkant av en million reisende. Det viser NSBS egne tall.

Ifølge NSB er det første gang de er over en million.

ØKNING

Endringene i rutetabellen på Sørlandsbanen skjedde i desember 2014 og ble den gang feiret av både politikere og representanter fra NSB.

Strekningsansvarlig på Sørlandsbanen, Dag Petter Helgesen, sa den gang at målet var å få mellom 150.000 og 200.000 flere togreiser. Da lå de på rundt 900.000.

– Før den tid var antall reiser fallende. Det var åpenbart at vi måtte gjøre noe. I tre år før omleggingen jobbet vi med å få til en bedring av togtilbudet, sier Dag Brekkan.

TOG FOR BUSS

Mens NSB har styrket tilbudet, har Bane Nor (tidligere Jernbaneverket) begynt jobben med å ruste opp Sørlandsbanen. Det som på sikt skal gi en mer driftsikker jernbane, fører til lange perioder med buss for tog.

Det er et tiltak som ikke alltid er like populært hos kundene.

– Hver sommer siden 2014, har vi hatt alternativ transport i to måneder mellom Stavanger og Egersund. Men det har ikke gått så hardt utover regiontogtilbudet som vi kunne frykte. Vi mener vi har blitt veldig gode på alternativ transport, sier Brekkan.

Arbeidene på Sørlandsbanen vil fortsette de kommende årene. Målet er å ta igjen etterslepet på vedlikeholdet. Ifølge Bane Nor skal det brukes to milliarder på å bedre standarden på jernbanenettet i Norge.

Fram til juni jobber Bane Nor med å forbedre strekningen Stavanger – Moi og resultatet er buss for bane i perioder.

ARKIVFOTO: SONDRE STEEN HOLVIK NSB har endelig nådd målet om en million passasjerer. Trafikken øker til tross for mye arbeid på strekningen, noe som fører til at banen må stenge og passasjerene ta bussen. Bildet er fra 2015.

FOTO: KJETIL REITE Regiondirektør i NSB Sør, Dag Brekkan (t.v.), og markedssjef Rune Ophus merker at kundene setter pris på flere avganger.