Utstyrstung Country Tourer
Firehjulsdriftutgaven av Opel Insignia har aldri blitt den store suksessen. Nå kommer nye Insignia Country Tourer. Den kan treffe det norske markedet.
Salget er allerede godt i gang for nye Opel Insignia Grand Sport og Sports Tourer, som begge fikk sin debut under bilutstillingen i Genève i mars.
Til høsten kommer Country Tourer, tøffingen i familien og en bil for de som ønsker en stor stasjonsvogn med et avansert firehjulsdriftsystem, åttetrinns automatkasse og et sportslig design og kjøreegenskaper.
Mercedes har nettopp lansert sin allroad-utgave av E-klasse kalt All-terrain. Volvo, Audi, Skoda og Subaru har biler i samme segmentet, om enn i forskjellige utstyrs- og prisklasser.
MASSE UTSTYR
Mye tyder på at Insignia Country Tourer vil plassere seg på et hyggeligere prisnivå enn der premiumutgavene ligger. I tillegg får du med deg bøttevis av utstyr på kjøpet, noe du for eksempel må betale ekstra for hos mange av de andre.
I pressemeldingen fra Opel pekes det på at som forgjengeren skiller Country Tourer seg fra resten av Insignia-familien med ekstra bakkeklaring og ekstra beskyttelse, slik at den kan forsere krevende hytteveier vinterstid.
Men det er kanskje på utstyrsfronten Opel viser seg fram og peker litt nese til konkurrentene. Med kun ett utstyrsnivå, blir listen over standardutstyr imponerende lang.
KLASSELYS
På lysfronten er Opel i verdensklasse med andre generasjon av Opel intellilux led-matrix. De 32 ledsegmentene skifter lynraskt mellom ulike lysmønstre, og bidrar til økt sikkerhet på veien.
Gjennom det nye head-up-displayet vises informasjon om trafikkskilt, hastighet eller informasjon fra navigasjonen, slik at sjåføren kan holde øynene på vei- en. 360-graders kameraer sørger for å gi oversikt rundt bilen ved parkering.
Massasje og ventilasjon i forsetene er tilgjengelig. Oppvarmet frontrute, varme i baksetet, elektrisk håndfri bakluke og 3-delt bakseterygg står også på utstyrslisten.
Sports Tourer kommer også med et nytt firehjulsdriftsystem med såkalt elektronisk styrt momentfordeling.
Tilstrekkelig med krefter under panseret bør det også bli. Valget står mellom en bensinmotor på 260 hk, eller en dieselmotor med 210 hk og imponerende 480 Nm.