Sjekk den 50-årsgaven
Olaf Sørli trodde han skulle fikse ventilasjonsanlegget i Travparken. I stedet ventet venner, familie og en BMW M3 på den tre ganger tidligere klassevinneren i Rally Sørland.
Den kommende 50-åringen Olaf Sørli trodde han skulle på jobb. I stedet ble han møtt av venner og familie – og en ny rallybil.
– Tuller dere? Nei, nei, nei, sier en smått forfjamset og overrasket Olaf Sørli.
Den kommende 50-åringen har nettopp blitt møtt av venner og familie utenfor Travparken med det som definitivt kan karakteriseres som en hard pakke: En BMW M3 rallybil som Sørli får til disposisjon under Rally Sørland som arrangeres lørdag 6. mai med base i nettopp Travparken.
Noen minutter tidligere gjøres de siste forberedelsene for over- raskelsen.
– Han har ingen anelse om dette i det hele tatt. Pappa tror han skal på en jobb her, forteller sønnen Ole Martin Sørli. Sammen med søsknene Linn Chaneth, Kristiane og Henning er han spent på reaksjonen over gaven, som snaue 40 venner og familiemedlemmer har vært med på å sponse.
MISLIKER OPPMERKSOMHET
– Han er ikke særlig glad i oppmerksomhet, og vi har fått streng beskjed om ikke å gjøre noe med femtiårsdagen. Derfor har vi også sørget for at det er en kollega i bilen så han ikke snur når han ser flaggene, humrer Ole Martin.
Snur gjør Olaf ikke, men overrasket er det tydelig at den sindige sørlendingen blir.
– For no’ galskap, sier 50-årsjubilanten når han endelig får summet seg.
– Nå ble jeg helt satt ut. Jeg ante fred og ingen fare til jeg kom ut av bilen. Dette var absolutt ikke forventet, fortsetter Sørli.
ERFAREN RALLYFØRER
Ukjent med rallysporten er han definitivt ikke som deltaker i Rally Sørland siden nystarten i 2003.
– Han har vunnet tre ganger i sin klasse og er veldig god til å kjøre, er attesten fra arrangementssjefen for Rally Sørland, Rune Kittelsen, som legger til at det ikke er mange som får gleden av en 50-års gave som dette.
TOM TANK
Han kan likevel ikke dy seg for å komme med et aldri så lite råd til Sørli:
– Sørg for å ha bensin på tanken, sier Kittelsen og ler.
Rallyfører Sørli og kartleser Jøran Eriksen måtte nemlig bryte løpet i 2015 på grunn av tom tank.
Sørli selv maner først til å senke forventningene til årets rally, men etter blodsukkeret stabiliserer seg etter marsinpankakeinntak, virker konkurranseinstinktet så smått å våkne hos rallyføreren.
– Når hjelmen kommer på kommer hornene ut. Og med Jøran som kartleser kan dette bli bra, sier Sørli.
12 ETAPPER
Den store rallybegivenheten på Sørlandet blir det fjerde av årets sju Nm-runder, og det første på sommerføre. Nytt i det tradisjonsrike løpets historie er at de to av totalt 12 etappene blir avholdt i Travparken – blant annet den avgjørende sisteetappen.
Totalt vil Rally Sørland bestå av 12 etapper fordelt på 135 kilometer på indre veier i Vest-agder – hovedsakelig i Marnardal, Finsland og i Søgne.
– Vi forventer mellom 5000 og 10.000 mennesker bare i Travparken. I tillegg pleier det å være minst like mange rundt i skauen, sier Rune Kittelsen, som også kan love at landets beste rallyførere stiller opp.
– Foruten Anders Mikkelsen blir hele norgeseliten med på Rally Sørland, deriblant vm-fører Mads Østberg. I tillegg stiller også ti av de beste bilene, klasse R5, på startstreken.
For no’ galskap.
OLAF SØRLI