Her parkerte han rett i fella
Glenn Seland vurderer å sette advokat på saken etter at han fikk 900 kroner i parkeringsbot her ved Esso Parko i Kvadraturen.
– Jeg var helt overbevist om at parkeringsvakten hadde gjort en feil, sier Glenn Seland til Fædrelandsvennen.
46-åringen hevder å være rimelig kyndig på skiltregler, og sier han aldri har fått gebyr for feilparkering tidligere.
I forrige uke parkerte han nederst i Dronningens gate etter å ha sjekket skiltet, deretter betalte han med appen Easypark.
KLAGEN BLANKT AVVIST
Etter et ærend kom han tilbake og fant gul lapp i frontruta, og han dro sporenstreks til parkeringsselskapets kontor for å få oppklart misforståelsen.
Men den gang ei. Seland leverte skriftlig klage, og den er nå blankt avvist. Han må enten betale eller fremme sak for tingretten.
Kristiansanderen mener skiltingen på stedet minner mer om en brokete jungel.
Helt oppe ved krysset står det første skiltet, som forteller at området er en parkering forbudt-sone. Underteksten sier samtidig at det er tillatt å parkere «mot avgift eller med gyldig tillatelse på viste plasser».
Han parkerte derfor på en av de to oppmerkede plassene etter skiltet, og betalte avgift med mobilen. Parkeringsautomaten var tildekket med en søppelpose.
Etter disse to plassene igjen står så et parkering forbudt-skilt, med pil under. Det var dette skiltet som felte ham.
Pilen forteller at skiltet ikke bare gjelder i kjøreretningen, som Seland trodde, men også tilbake helt til krysset ved Vestre Strandgate.
Seland la bilde og forklaring ut på sin Facebook-profil, og fikk massiv støtte fra fjern og nær.
– Når ingen forstår skiltingen, bare de selv, bør man slippe gebyr – selv om de har hjemmel. Dette er jo ikke et privat selskap som driver butikk, men kommunalt ansatte som skal sørge for et ryddig gatebilde, påpeker han.
Seland mener skiltjungelen burde vært tynnet ut: At det første skiltet skulle vært blendet/ fjernet, og forbudsskiltet flyttet opp til krysset.
Han fikk også vite at skiltet for drosjeholdeplass enda lenger nede i gata gir ytterligere hjemmel for gebyr, da det har virkning 20 meter på hver side.
Med 20 timer fri advokathjelp gjennom sin fagforening, vurderer den bøtelagte sjåføren nå seriøst å prøve saken juridisk.
– Det er sjakk matt, sier Glenn Seland.
VIL ALLTID VÆRE KREVENDE
Parkeringssjefen kan ikke se at hans ansatte har vært for ivrige i tjenesten.
– I en by vil skilting alltid være krevende. Det er mye som skal reguleres, og publikum må være ekstra oppmerksomme og aktsomme, poengterer enhetsleder Raymond Solaas i Kristiansand Parkering.
Han mener forbudsskiltet med pila «viser helt klart» at det ikke er anledning til å parkere her.
– Kunne ikke skiltet heller vært satt opp i krysset, så ble det ingen tvil?
– Akkurat det vil ikke uttale meg om, fordi det er Statens vegvesen som er skiltmyndighet og har satt opp skiltingen, svarer Solaas.
I mai i fjor fikk en lang rekke biler bot på stedet, da drosjehol- deplassen akkurat hadde sett dagens lys.
– Når man parkerer er det egentlig bare å orientere seg om forholdene på stedet. De fleste klarer dette greit, men det hender at man feiltolker, sier han.
Fra nyttår ble det saftig økning i parkeringsbøtene som følge av en ny ,nasjonal forskrift. Tilleggsavgiften steg fra 300 til 600 kroner, parkeringsgebyret fra 500 til 900.