Mandal kan få vindmøllefabrikk
Mandal er høyaktuell for etablering av en vindmøllefabrikk. Det er i så fall snakk om å etablere mellom 90 og 120 helt nye arbeidsplasser.
– Vi ble svært positivt overrasket over hvor godt tilrettelagt Strømsvika er for det vi ser etter, sier Kenneth Bjørholm.
Han er chief commercial offiser for selskapet Seawind Systems AS i Stavanger. Sammen med moderselskapet Seawind Technology i Nederland har de utviklet et helt ny vindmølletype som er aktuell for masseproduksjon for verdensmarkedet.
Strømsvika ligger rett øst for Mandal sentrum. Ved hjelp av statlige og kommunale midler, er området i full utvikling til å bli Sørlandet største næringshavn med skiping av tømmer og steinmasse.
FLERE NÆRINGER
– Vi leter etter muligheter for å etablere flere næringer i områder. Derfor er produksjon og eksport av vindmøller fantastisk spennende, sier ordfører Alf Erik Andersen og havnefogd Olav Neset.
Det handler om vindmøller med vinger som er 65 meter lange. Det spesielle er at møllen skal konstrueres med to vinger – og ikke tre slik vanlig er. På toppen er det meningen at helikoptre skal kunne lande for vedlikehold og reparasjoner.
Møllene skal plasseres til sjøs. Og det er beinet – betongfundamentet – som er tenkt laget i Strømsvika om produksjonen blir her.
– Deretter vil da tårnseksjonene, selve nacellen eller turbinen om du vil samt vingene blir montert på stedet og deretter fraktet til dit den skal på båter som kan ta tre og fire møller, sier Bjørholm.
UMOE MANDAL AKTUELL
Han sier at turbinen og kroppen vil bli produsert i utlandet og så fraktet til fabrikken. Det interessante er vingene, laget i plastkompositt. Umoe Mandal, som holder til rett over fjorden, laget slike vinger for omlag ti år siden. Det var ingen suksess, så de la ned produksjonen.
– Ja, å ha verftet rett i nærheten er jo svært interessant, sier Bjørholm.
De har alt hatt et førstemøte med Umoe Mandal for å lufte muligheten for en eventuell framtidig produksjon.
Umoe Mandal-direktør Tom Harald Svennevig vil på nåværende tilpunkt ikke kommentere hvor aktuelt dette er.
– Men vi vil ikke på egenhånd starte ny produksjon av vindmølleblader igjen. Det må i så fall skje på oppdrag fra eksterne interessenter, sier han.
Hvorvidt en fabrikk i Strømsvika blir noe av, avhenger av fi- nansiering. Bjørholm forteller at det moderselskapet i Nederland, Enova og andre finansieringsinstitusjoner som kan være bidragsytere.
Dessuten planlegges det å bygge en fullskala vindmølle etter den nye teknologien på Karmøy for å teste den ut, men også dette avhenger av finansiering.
– Klaffer alt, vil vi starte å bygge en fabrikk i løpet av 2020 og med oppstart av produksjon i 2021– 2022, sier Bjørholm.
Slik han ser det, er mulighetene enorme for denne type møller globalt sett.
TRE AKTUELLE
Han opplyser at i tillegg til Mandal, er det to andre steder som også er aktuell.
– Men jeg kan si at Strømsvika framstår ideelt med riktig dybde, meget god plass og nærhet til kontinentet, sier han.
Utviklingen av havneanlegget i Strømsvika er i ferd med å utvi- kle seg til en fantastisk suksess. I november er den vestlige delen fjorden ferdigutviklet, da blir tømmereksporten fra store deler av Sørlandet flyttet hit for frakt videre. I dag skjer det fra Gismerøya i Mandal.
Dessuten utvinner TT Anlegg steinmasser mens de bygger ut havneområdet, stein som nå eksporteres til ulike anlegg i Europa og nå sist til Russland.
I disse dager ligger «White Pearl» i fjorden for å laste ombord 40.000 tonn stein som skal til Kaliningrad.
– Utviklingen av Strømsvika klaffet sammen med økonomisk lavkonjunktur som gjorde at TT Anlegget ville satse i området. Samtidig kom midler fra staten, Mandal kommune og nabokommunene, sier ordfører Alf Erik Andersen.