Ingen bompengeprotest
Næringslivet kommer neppe til å protestere på den kraftige økningen i bompengesatsene mellom Mandal og Kristiansand.
– Det blir det ene opp mot det andre. Ja, det vil koste ekstra, men samtidig kommer vi oss mye raskere og sikrere fram, sier Tom Eikså, styreleder i Mandal Industriforening.
Tirsdag ble det klart at det kommer til å koste 140 kroner tur retur Mandal Kristiansand uten brikke eller 112 kroner med brikke. Det betyr 5–6 ganger mer å betale enn dagens 21 kroner som kun er for å kjøre inn i Kristiansand.
Eikså, som også er daglig leder av TT Anlegg, har selv en stor maskinpark som har en omfattende trafikk mellom de to sørlandsbyene.
– Vi kommer naturligvis til å merke nye bomsatser økonomisk. Samtidig er det uhyre verdifullt at kjøretida bortimot halveres, sier Eikså.
Han sier også at ny E 39 ikke minst er viktig på vinteren.
– Når det er snøfall er det jo ingen garanti for å overhodet komme seg mellom byene. Denne problematikken forsvinner forhåpentligvis mer eller mindre med ny europavei, sier han.
Det samme sier eier av BRG Entreprenør, Finn Arne Reme. Selskapet har kontorer i Kristiansand og Mandal. Trafikken mellom byene er derfor omfattende.
– Vi ser veldig fram til nye E 39. Og dersom det er bompengefinansiering som skal til for å få dette gjennom i Stortinget, er det det viktigste, sier han.
Som Eikså sier også Reme at mye raskere framkomst mellom byene samt sikkerhet betyr mer enn økte bompengesatser.
– Jeg er nokså sikker på at det meste av næringslivet i området har denne holdningen, sier Reme.