I går gikk det raskere å gå til byen
Trafikantene savnet informasjon under køkaoset, og spør seg hvorfor det ikke ble satt inn manuell dirigering. Politikere vil kreve redegjørelse fra Statens vegvesen.
Køkaoset i går fikk mange til å ta beina fatt. Nå krever politikerne svar på hvordan det kunne gå så galt.
– Dette er galskap. Vi har brukt to timer fra Shell-stasjonene på Fidjane til sentrum, sier Odd Egil Lura.
– Og hvorfor har ikke mannskap fra politiet og veivesenet vært ute i trafikken og informert om det som har skjedd – og om eventuelle alternative omkjøringsveier, spør Lura.
Torsdag kjørte 55-åringen fra Flekkefjord sammen med kona Mette Lura (54) og Bjørn Reppen (53) – med kurs for Sverige.
De havnet midt i køkaoset i Kristiansand, forårsaket av den tekniske feilen i tunnelene i sentrum.
– Det er helt ufattelig at noe sånt som dette er mulig i 2017, påpeker Reppen oppgitt.
IKKE MANUELL DIRIGERING
Det var ikke bare bilister som var oppgitt torsdag morgen. Hundrevis av busspassasjerer hoppet av bussene til byen og tok beina fatt langs Vesterveien.
Roald Eikaas (52) og Odd Magne Egenes (58) skulle vært på jobb i sentrum klokka 08.00. Begge gikk av Mandal-bussen i Hannevika.
– Jeg kan ikke skjønne hvorfor ikke trafikken kunne blitt dirigert manuelt gjennom tunnelene, sier Eikaas.
– Denne situasjonen skaper frustrasjon, og viser at det trengs både ny E 39 og en ny ringvei rundt Kristiansand, poengterer Egenes.
SAVNET INFORMASJON
De to savnet informasjon om situasjonen på bussen.
– Det er jo informasjonstavler på bussene, og der kunne Agder Kollektivtrafikk gjerne varslet om køene som ventet oss i Kristiansand, sier Eikaas.
Vidar Kleppe (Dem) og Atle Drøsdal (KRF) kom også trasken- de langs Vesterveien. Begge var kraftig forsinket til sine gjøremål torsdag.
– Jeg satt på med kona, og hoppet av bilen. Jeg har brukt én time og 23 minutter fra Mesanveien i Voiebyen, forteller Kleppe.
Drøsdal på sin side hadde brukt tre kvarter mer enn normalt fra Slettheia til Vesterveien.
– Jeg reagerer sterkt på det som har skjedd. Hvorfor kunne ikke trafikken blitt dirigert manuelt gjennom tunnelen i dag, spør Kleppe, som vil ta opp saken i fylkestinget.
VIL KREVE REDEGJØRELSE
En ambulanse snirkler seg samtidig gjennom køen på Vesterveien med fulle sirener.
– Situasjonen i dag representerer definitivt en fare for live og helse, bemerker Drøsdal.
Både Kleppe og Drøsdal sier at de som representanter i bystyret vil kreve en redegjørelse fra Statens vegvesen om det som har skjedd.
– HADDE IKKE HATT EFFEKT
Byggeleder Martin Folkestad i Statens vegvesen sier at det ikke hadde vært noe poeng å dirigere trafikken manuelt torsdag, ver- ken på Vesterveien eller gjennom tunnelene, der lysanleggene hadde sviktet og lysene sto og blinket rødt.
– Manuell dirigering hadde ikke hjulpet oss. Det var så store mengder trafikk som skulle flettes fra tre til ett felt på Vesterveien at det ikke hadde hatt noe effekt, forklarer han.
– Vi kunne heller ikke hatt folk i tunnelen for å dirigere folk forbi alle de røde lysene. Folkene våre hadde ikke hatt noen plass å stå, sier Folkestad.
– Folk etterlyste også synlig mannskap fra politiet og veivesenet – og informasjon om hva som foregikk?
– Jeg ser den. Vi la ut en del meldinger på internett og veivesenets nettsider, og det var avbrudd på radio der det ble forsøkt å informere om det som skjedde, svarer Folkestad.