Slik skal bussen bli mer attraktiv
Nærsonene forsvinner og hele Kristiansand blir en sone 30 kroner for enkeltbillett kjøpt på mobiltelefonen 50 kroner for å kjøpe bussbillett om bord på bussen Månedskortet blir 70 kroner billigere
– Vi skal gjøre det enklere og mer attraktivt å reise kollektivt, sier Thomas Ruud Jensen, markedsog utviklingssjef i Agder kollektivtrafikk (AKT).
Fra oktober planlegger de en stor omlegging av priser og soner i Agder. Kontantbetaling skal bort, og det skal bli langt enklere å orientere seg i tilbudet.
Dette er noen av endringene som styret har vedtatt:
Det blir en stor omlegging av sonene, slik at en kommune i Agder utgjør en sone. Eksempelvis blir hele Kristiansand en sone.
Innen denne sonen vil det koste 30 kroner for en enkeltbillett kjøpt på mobiltelefonen eller med et kontantkort (reisepenger).
Å betale med kontanter vil fortsatt være mulig, men dette skal være en nødløsning. Derfor skrur AKT prisene opp til 50 kroner. Dette gjelder også om du betaler med kort ombord i bussen. De siste årene har antallet som betaler med kontanter falt dramatisk, men fortsatt er det 30 prosent som bruker dette betalingsmiddelet.
MOBILBILLETT
Selv om billettprisene stiger for de som vil betale kontant, går prisene ned for mange andre. I dag koster det eksempelvis 32 kroner fra sentrum til Sørlandsparken med en mobilbillett, mens det nå vil koste 30 kroner.
Siden hele Kristiansand blir en sone, forsvinner derimot nærsonen. Det koster i dag 22 kroner fra Kvadraturen til Lund med mobilbillett, mens prisen nå blir 30 kroner.
Busspassasjerer som Fædrelandsvennen snakket med fredag, sier det viktigste er at bussen går, men at også pris betyr en del.
– Hvis det er mye styr å ta bussen og prisene er høye, så velger folk heller bil. Det må politikerne tenke på, sier Leila Khaki som bor på Hånes og som ikke har bil.
BLIR BILLIGERE
Leila Khaki synes månedskort til 820 kroner måneden er i dyreste laget. Men de som har månedskort (periodekort) er også blant dem som nå skal betale mindre. Periodekortet vil koste 750 kroner per måned for en voksen. Man kan bruke dette kortet innen kommunene Kristiansand, Søg- ne, Songdalen og Vennesla. Fleksikortet blir også videreført. Dette er et klippekort for buss med reduserte priser per reise. Dette blir i dag finansiert av belønningsmidler fra staten.
MØTTE MOTSTAND
Da AKTS ønske om en buss uten kontanter ble presentert på en konferanse i mai, reagerte blant andre Christian Eikeland, Frps gruppeleder i Vest-agder. Han mener det fortsatt skal være mulig å betale kontant.
– Vi er ennå ikke der at vi har et kontantfritt samfunn, så det viktigste for meg er at man fortsatt tillater kontanter. Så er det sikkert fornuftig at det blir litt dyrere for å stimulere folk til å kjøpe billetter på mobil. Og eldre mennesker vil jo uansett kunne betale honnør, sier Eikeland.
Selv om AKT fortsatt tillater kontant betaling, er målet er at alle skal kjøpe billettene på forhånd.
– I tillegg til at kontantmeng- den på bussen blir mindre, vil også billetteringen tar kortere tid. Så dette er et ledd i å få bussene raskere fram, sier Ruud Jensen.
– Hva med dem som ikke har en mobiltelefon de kan bruke?
– Vi vet at ni av ti av våre kunder har smarttelefon, så vi mener den raskt vil overta som viktigste billett. De som ikke har en smarttelefon, kan bruke et busskort og få samme pris.