Vil åpne for parkeringsavgift ved kjøpesentrene
Norske storbyer ønsker at private må kunne pålegges parkeringsavgift eller andre restriksjoner. Det kan gi pavgift ved kjøpesentrene.
– Biler som benytter private parkeringsplasser belaster vegnettet og infrastruktur like mye som biler som står på avgiftsbelagte offentlige plasser, står det i et brev som ordførere og byrådsledere i de sju største kommunene i Norge har sendt kommunal- og moderniseringsminister Jan Tore Sanner.
Kristiansands ordfører Harald Furre (H) er en av dem som står som avsender.
Der ber de om at norske kommuner må kunne få begrense trafikken til blant annet kjøpesentrene. Kommunene ber om å få lov til å innføre parkeringsavgift på private parkeringsplasser eller andre tiltak med samme effekt.
STOR INNGRIPEN
Bakgrunnen for brevet er at kommunene er pålagt av staten å unngå vekst i biltrafikken. Kommunene mener at da må staten legge til rette for det. Da må staten slutte å legge store arbeidsplasser utenfor byene og de må frigjøre statlige eiendommer til byutvikling.
Et annet virkemiddel de etterspør er altså privat parkeringsavgift.
– I en totaltenking er det en utfordring at man har anledning til å ilegge parkeringsavgift på offentlige parkeringsplasser, men ikke på private. Men det betyr ikke at jeg er for det. Dette er en tung inngripen i privat eiendomsrett. Likevel er det viktig å få en lovmessig avklaring på dette, sier Harald Furre.
Saken har vært diskutert i Kristiansand før, og Miljøpartiet De Grønne har i flere år kjempet for parkeringsavgift ved Sørlandsparken. Argumentet er blant annet at de vil ha like vilkår for Kvadraturen og Sørlandsparken.
– Et slikt tiltak vil føre til en re- duksjon i bilbruken, og folk vil tenke seg om en ekstra gang før de tar bilen, sier Birte Simonsen, mangeårig medlem i bystyret i Kristiansand og nå stortingskandidat for partiet.
LABER INTERESSE
Brevet som ble sendt i april er signert av ordførerne i Trondheim, Bærum, Tromsø og Stavanger, samt byrådslederne i Oslo og Bergen. Disse inngår i storbynettverket i KS. Leder av i storbynettverket, Trondheims-ordfører Rita Ottervik (Ap), vil ikke svare på Fædrelandsvennens spørsmål siden hun har ferie.
Ordfører Harald Furre sier at selv om staten skulle åpne for den ordningen storbynettverket etterspør, vil han ikke ha det i Kristi- ansand.
– Jeg synes ikke det er noen god idè. Det er å gripe altfor langt inn i eiendomsretten, sier Furre.
Fædrelandsvennen har vært i kontakt med representanter fra KRF, Venstre og Arbeiderpartiet i Kristiansand bystyre. Ingen av dem ser det som aktuelt med parkeringsavgift på byens kjøpesentre nå.
– Det er en aktuell problemstilling, men ikke noe vi har diskutert i nyere tid, sier Eirik Dåstøl Langeland (Ap).
BETENKT
I Sørlandsparken Næringsforening synes leder Erik Rostoft det er betenkelig at ordfører Harald Furre i det hele tatt er med på å ta opp spørsmålet. Selv om ord- føreren avviser at det er aktuelt med parkeringsavgift i Sørlandsparken.
– Det er en sjonglering med våre rammevilkår. Det er ikke lenge siden Kristiansand kommune solgte sine arealer til det som skulle være en bilbasert park. Da er det rart hvis politisk ledelse i samme kommune skulle utrede noe slikt nå, sier Rostoft.