Fylkesmannen vil stoppe Nav-flytting
Fylkesmannen advarer mot å flytte Nav til Hunsøya uten å planlegge hva øya skal brukes til først, og tar Vennesla kommune i lære.
– Fylkesmannens meninger tar vi med i den totale vurderingen av hva vi skal gjøre. Men vi mener altså at mye taler for å flytte Nav til Hunsøya, sier rådmann Svein Skisland til Fædrelandsvennen.
Mens Vennesla kommune har innført byggeforbud i Vennesla sentrum til skikkelige planer foreligger, åpner kommunen for en helt annen praksis på Hunsøya.
Der er tanken å gi lov til etablering av 3000 kvadratmeter Nav-kontor og offentlige kontorer gjennom dispensasjon – uten å regulere først. Kommunen har allerede godkjent et anbud fra Hunsfos Næringspark.
Fylkesmannens miljøvernavdeling er lite fornøyd med dette, og minner i et brev til kommunen om at det bør planlegges først og bygges etterpå.
Fylkesmannen fraråder at Vennesla gir dispensasjon til offentlige kontorer i Hunsøya næringspark nå:
BER OM SKIKKELIG PLAN
«Etter vår vurdering, er Hunsøya et område som bør ses i en større sammenheng, og således underlegges en felles, helhetlig planlegging».
Brevet fortsetter med å minne Vennesla kommune på hva lovverket sier:
«Ut fra hensynet til offentlighet, samråd og medvirkning i planprosessen, er det viktig at endringer i planer av betydning ikke skjer ved dispensasjoner, men behandles etter reglene om kommuneplanlegging og reguleringsplaner.»
Fylkesmannen minner også kommunen om hvorfor man lager planer:
«Hensikten bak en planprosess er bl.a. å oppnå styring og kontroll med utviklingen av et område, og sikre at ulike tiltak i størst mulig grad inngår i en helhetlig tenkning rundt arealutnyttelsen i området.»
Vest-agder fylkeskommune satte foten foreløpig ned for et par uker siden og viste til at Nav-flytting ut av et kommunesenter og inn i et ikkeregulert område strider mot overordne regler om sentrumsstruktur. Fylkesmannen konstaterer også at Hunsøya Næringspark ikke er et sentrumsområde, slik ledelsen i Vennesla kommune har ment:
SENTRUM ELLER IKKE?
«Det aktuelle område er i kommuneplanen avsatt til nåværende næringsbebyggelse med plankrav», står det i brevet fra miljøvernavdelingen.
Både Skisland og ordfører Torhild Bransdal mener hele Hunsøya er sentrum og at noe annet er formalisme og flisespikkeri.
Formelt er virkeligheten slik:
●● God Driv As del av øya er «fremtidig sentrumsområde» i kommuneplanen og under regulering nå.
●● Næringsparkens del av øya er i kommuneplanen definert som «næringsbebyggelse med plankrav». Planlegging er ikke startet.
●● I Kristiansandsregionens plan for areal og transportutvikling er hele Hunsøya skriftlig definert som sentrum, men denne planen er ikke juridisk bindende. – Hvorfor sier dere at Hunsøya er sentrum når det faktisk er et næringsområde som skal planlegges videre, og dere tidligere har sagt at ikke det må etableres mer der før området er regulert, Skisland?
– Vi forholder oss til den regi- onale store planen som omtaler hele Hunsøya som sentrum. Det er ikke alltid man kan vente på planer hvis man skal få noe gjort.
– Du har vært svært kritisk til for eksempel Filadelfia som har fått dispensasjoner på Vikeland og etterlyst regulering. Gjør ikke kommunen nå det samme som du har vært kritisk til?
– Nei, det vil jeg ikke si. Det er mange ulike hensyn i enhver sak og ting kan ikke alltid sammenliknes.
Fylkespolitikerne skal si hva de mener om å etablere Nav på Hunsøya i fylkesutvalget 10. oktober.
– Vi har ikke bestemt hva vi vil gjøre hvis Vennesla kommune ikke lytter til våre råd, sier assisterende fylkesmiljøverndirektør Ingunn Løvdal.