Høringsuttalelse til informasjonsmøte

Jeg har stor respekt for de krav som stilles til politikeres avgjørelser og det analyse- og utredningsarbeidet som ligger til grunn for beslutningene.

●● Selv har jeg brukt vesentlig tid av mitt liv til å arbeide i noen av verdens største og mest aktive havner. Ikke som havnefaglig, men i velrenommert og krevende arbeid for Sjømannskirken. Ikke mange måtte inn i enhver avkrok som oss, med ekstreme sikkerhetsklareringer og særskilt tillatelse fra Havnekapteinen.

Noen av havnene har opp mot 500 km. jernbanespor inne i havneområdet. Det å, med viten og vilje, flytte en havn bort fra et jernbanespor, fortoner seg som et forsøk på å kjempe i mot naturlovene. I Kristiansand Havn har vi allerede et av verdens flotteste, naturlige havnebasseng. Det man med sikkerhet kan si om flytting er at det vil bli kostbart og det har ingen mulighet til å bli en bedre løsning enn den vi allerede har.

Østerhavnen er blitt park, tusen takk. Vi har Ravnedalen, Baneheia, Wergelandsparken og, på mange måter også Jegersberg.

Takk for de flotte parkene våre. Men la oss bevare Vesterhavnen som produktiv. Arbeid er kultur og det er vakkert, la oss få lov til å se det fra bygatene. La oss slippe å betale for en flytting, som innen noen tid kan vise seg som mislykket (og katastrofal?).

La oss innse at det er en hang mot det overnaturlige når man vil flytte havnen til et boområde for å bygge boliger der hvor havnen var.

I sin tid brukte byens brave borgere betydelige ressurser til å skaffe seg en dypvannskai på Odderøya. Den er allerede i ferd med å bli ødelagt av blokkbebyggelse lik det som gror opp over hele landet. Den mest påtrengende blokken finner sin plass så langt ut på kaikanten at den tar noe av utsikten fra bryggekafeen på Kilden.