Fjord Line planlegger utvidet kystrute

Hurtigruta stanser i dag i Bergen. Fjord Line mener de kan forlenge den helt til Kristiansand, Hirtshals og Østlandet ved hjelp av sitt rutenett.

Fjord Line har allerede hatt møter med Samferdselsdepartementet om saken.

– Vi strekker ut en hånd til de som byr på kystrutesambandet og påpeker en mulighet til å få enda mer ut av ruten. Et samarbeid som det vi foreslår, er logisk, også rent kommersielt, sier Fjord Lines Rickard Ternblom til Finansavisen som først omtalte saken.

Samferdselsdepartementet skal nå lyse ut anbud for ny hurtigrute. I den forbindelse ønsker Fjord Line et tettere samarbeid med selskapet som får tilslaget.

Fjord Line ønsker blant annet gjennomgående billetter, felles markedsføring og rutetider som er mer tilpasset hverandre.

– Det som er poenget er at vi her kan få til en virtuell forlengelse av Hurtigruta, sier Ternblom til Fædrelandsvennen.

I dag seiler Fjord Line strekningen Bergen – Stavanger – Hirtshals – Sandefjord. I tillegg er Kristiansand med i nettverket ved at de seiler mellom Hirtshals og Kristiansand i sommerhalvåret.

Fjord Line håper nå at deres ruter blir knyttet tettere med hurtigruta som går mellom Bergen og Kirkenes. Det mener de skal få opp volumet langs hele kysten.

– Det finnes mange landfaste europeere og vi tror det finnes et ytterligere marked, sier Tern- blom.

Det nye anbudet for ruten Bergen – Kirkenes skal deles opp i tre slik at flere aktører kan by på det. Fjord Line har ikke avgjort om de vil legge inn anbud.

– Om vi blir en av tilbyderne må vi vurdere når vi har satt oss inn i anbudsdokumentene, sier Ternblom.

Han avviser at det vil bli aktuelt å legge Kristiansand inn på ruten som selskapets to store ferjer seiler. Disse vil fortsatt gå Sandefjord – Hirtshals – Stavanger – Bergen. I Kristiansand kommer det derimot et nytt skip som skal erstatte Fjord Cat fra 2019.