Konkurranse om Trondheim-trafikken
Til våren starter SAS opp direkterute mellom Kristiansand og Trondheim på torsdager og søndager. – Godt nytt for passasjerene, sier Widerøe.
– Vi mener det er grunnlag for flere avganger enn Widerøes på torsdager og søndager som er trafikksterke dager, sier informasjonssjef i SAS, Knut Morten Johansen, til Faedrelandsvennen.
Da SAS la fram sommerprogrammet sitt i oktober ble det kjent at Kristiansand-trondheim er en av 27 nye direkteruter fra det skandinaviske flyselskapet i sommerprogrammet for 2018.
IKKE REDD KONKURRANSEN
Widerøe, som pr i dag har en daglig avgang mellom de to byene, tar tilsynelatende konkurransen med stor ro.
– I forhold til vårt produkt kommer SAS inn med en veldig fritidsrettet rute, der vi er rettet mer inn mot forretningstrafikken. Sånn sett har vi komplementaere produkter, sier Silje Brandvoll, direktør for informasjon og samfunnskontakt i Widerøe.
Der Widerøes torsdagsfly fra Kjevik til Vaernes har avgang 16.35, har SAS sitt torsdagsfly avgang 21.00. Søndag returnerer Widerøe-flyet fra Vaernes 18.25, mens SAS returnerer 12.35.
– BRA FOR DE REISENDE
– For dem som vil reise mellom Trondheim og Kristiansand er jo dette bra. Men som sagt, vi mener vi har et annet produkt enn SAS der vi er rettet mer inn mot jobbmarkedet mens de satser på langhelg og fritid, fortsetter Brandvoll.
At det er en ny Trondheim-rute som lanseres, og ikke kveldsfly til Oslo eller direkterute til London som lenge har vaert etterspurt, kommenterer Johansen slik:
– Våre tall viser foreløpig ikke
FAKTA
Flytilbud Kristiansand Trondheim
● Widerøe flyr daglig både til og fra Trondheim. Avreise fra Kjevik søndag-fredag klokka 16.35 og lørdag klokka 09.25. Retur fra Trondheim søndag-fredag klokka 18.25 og lørdag klokka 16.05.
● Ruten flys med et av Widerøes elleve Dash-8 Q400-fly med 78 seter og maksfart på 667 km/t.
● Fra og med 29. mars 2018 flyr SAS torsdager (klokka 21.00) og søndager (klokka 14.15) til Trondheim. Returen går klokka 20.00 på torsdager og klokka 12.35 på søndager.
● Ruten flys med SAS’ minste flytype: CRJ900 med plass til 90 passasjerer og maksfart på 840 km/t.
at det er belegg for å starte en senere rute fra Kjevik til Gardermoen. Dessuten er også bil, buss og tog sterke konkurrenter til fly mellom Kristiansand og Oslo. Det er de ikke mellom Kristiansand og Trondheim på grunn av avstanden, forteller SAS sin informasjonssjef.
At London-rute ikke er på trappene har å gjøre med at det er vanskelig å få fylt flyene fra London inn til Kristiansand, samt at SAS kun har 19 slots (landingstillatelser) på Heathrow for hele Skandinavia, og ifølge Johansen neppe vil kutte en av sine øvrige ruter for å få til ny rute til Kristiansand.
– Da er det mer realistisk med kveldsrute til Oslo, som vi vet at både naeringsliv og det offentlige svaert gjerne ønsker seg. Vi vurderer kontinuerlig muligheten for det, selv om passasjeravgiften ikke akkurat har gitt oss drahjelp i så måte, sier Johansen.
90 SETERS FLY
På den nye Trondheims-ruta som er i drift fra søndag 25. mars skal forøvrig SAS benytte seg av sin nyeste, og minste, flytype: CRJ900.
Flyet har 90 seter og en marsjfart på 840 km/t. Reisetiden mellom Kristiansand og Trondheim er satt til 1 time og 15 minutter.
Lufthavnsjef Arne Johan Johnsen ved Kjevik er, ikke uventet, godt fornøyd med den nye ruta.
– Vi har hele tiden hatt tro på direkteruten til Trondheim og ment at det er marked for mer enn en daglig avgang. Nyheten om at det nå blir to avganger på torsdager og søndager ble derfor møtt med stor glede av oss, sier Johnsen.