Arbeiderpartiet åpner for å bygge høyere i Kvadraturen
Arbeiderpartiet mener man må sette i verk en rekke tiltak for at folk skal bo mer sentralt. Også høyere bygninger i Kvadraturen.
– Det er nesten for godt til å vaere sant at Arbeiderpartiet endrer syn i denne saken. Dette har jeg kjempet for i seks år, så dette er en gledens dag, sier Helene Knudsen (H), medlem i bystyret og i byog miljøutvalget.
Da bystyret behandlet byens klima- og miljømelding onsdag kveld, fremmet Ap flere forslag om å bygge mer kompakt. Dette er forslag som har flertall i bystyret:
• De åpner for en moderat økning av høyder i Kvadraturen for å få inn flere boenheter. Byggesøknader der målet er flere boenheter skal behandles liberalt.
• I randsonen av Kvadraturen, samt boligområder som Lund, Grim, Tinnheia og Eg skal det legges til rette for flere høyhus og større leilighetsbygg
Dette var to av en rekke forslag som ble vedtatt i forbindelse med klima- og miljømelding. Den skal vaere styrende for hvordan politikken i Kristiansand skal vaere fremover.
Det er bred enighet i bystyret om at man skal bygge kompakt og prioritere utbygging som er sentrumsnaert og naer metrolinjene for buss. Om man skal øke høydene i Kvadraturen har derimot vaert langt mer kontroversielt.
– Jeg kan godt si at når jeg går gjennom Kvadraturen, så ser jeg at noen steder kunne man lagt på en etasje. Og på noen prosjekter kunne vi ha lagt på en etasje mer enn det vi har gjort, sier Eirik Dåstøl Langeland (Ap), medlem i bystyret og i by- og miljøutvalget.
Han sier at de ikke vil tillate prosjekter som bryter med Kvadraturens saerpreg. De vil også holde seg innenfor dagens plan som sier at man ikke skal bygge høyere enn Domkirka. Men selv med en slik begrensing, mener han det kan vaere mye å gå på. Det er Høyre enig i:
– Det viktigste er hvilken opplevelse man har fra gata. Og hvis man trekker inn den øverste etasjen, så vil man ikke merke noe på gateplan, sier Helene Knudsen.
I klima- og miljømeldingen ble det også fattet en rekke andre vedtak som for eksempel prøveprosjekt for å øke andelen som reiser kollektivt, bedre transport til Kjevik, bedre tilbud med ladestasjoner og mer bruk av miljøvennlige materialer.