Ny kuttrunde hos Macgregor
For ett år siden nedbemannet Macgregor og flyttet ut fra nye lokaler på Andøya. Nå kan flere enn 50 komme til å miste jobbene sine i en ny runde.
– Om det betyr slutten for det tradisjonsrike Pusnes-miljøet? Nei, kjaere vene! lyder det fra administrerende direktør Høye Gerhard Høyesen i Macgregor Norway AS.
Faktum er imidlertid at det går mot nedbemanning i alle tre fagmiljøene som danner dagens selskap: dekksmaskineri-virksomheten med utspring i Pusnes i Arendal, offshorekranene, davitene og beslektede produkter som stammer fra den opprinnelige kristiansandsbedriften Hydramarine, samt et mindre, relatert miljø i Porsgrunn.
– Vi har hørt tallet 50, Høyesen. Må så mange gå i denne kuttrunden?
– Jeg kan ikke oppgi et konkret tall fordi det ikke er klart ennå, og vi er i diskusjoner med de tillitsvalgte. Skal jeg antyde noe, kan det nok komme til å bli i overkant av 50, svarer Høye Gerhard Høyesen.
FRA 400 TIL 240
For ett år siden hadde Macgregor rundt 400 ansatte i Kristiansand og Arendal, pluss 35 i Porsgrunn.
Nå er det 230–240 til sammen i Kristiansand og Arendal. Dessuten har bedriften flyttet ut av romslige, nye lokaler i Strandhuset på Andøya i Kristiansand. De rundt 100 ansatte som fortsatt jobber for Macgregor i byen, har byttet arbeidssted til Ventelo-bygget i Sørlandsparken.
I Barbu i Arendal har for øvrig Macgregor Norway fått nytt, moderne hovedkontor.
TEKNOLOGIUTVIKLING
Deler av virksomheten flyttes nå ut av landet.
– I flere runder flyttet Pusnes produksjon til land som Japan og Polen. Etter at bedriften ble en del av Macgregor i 2013, fikk det Hatlapa i tyske Schleswig-holstein som søsterbedrift. Begge utvikler og selger dekksmaskineri, som fremfor alt betyr vinsjer. Pusnes har tradisjonelt konsentrert seg om tankskip, Hatlapa om andre skipstyper. Det vi gjør nå, er å flytte deler av dekksmaskineri-virksomheten fra Arendal til det større Hatlapa. Poenget er å jobbe mer rasjonelt på konsernnivå. Men teknologiutvikling og salg skal fortsatt ligge i Arendal, forklarer Høyesen.
– Hva da med kranvirksomheten, med opphav på Andøya?
– Markedet er fortsatt temmelig dødt. Riktignok kan vi se gryende tegn til bedring, men vi er langt uti verdikjeden; det tar tid før et nybyggprosjekt bestiller kraner. Så offshorekran-miljøet, som er fordelt på Arendal og Kristiansand, slipper nok heller ikke unna nedbemanning, sier Høyesen.
Han legger til at bedriften legger ned i Porsgrunn.
– Servicevirksomheten som har blitt drevet derfra, flyttes til Arendal.
ERFARNE FOLK Må Gå
– Du har tidligere snakket om at 80–100 personer utgjør kjernekompetansen på offshorekraner. Hvor langt opp i ansiennitetsrekka må dere nå, når folk må gå?
– Å, det er nok en del med 10– 12 års erfaring som kommer til å miste jobbene sine. Det er fryktelig leit, sier Høye Gerhard Høyesen.
Alf Ørjan Grundesen er leder av Nitos bedriftsgruppe i MacGregor Norway. Han ønsker ikke å uttale seg om situasjonen. – Hvorfor?
– Det er best at Høyesen uttaler seg.