Sykkelsti bremser naeringsutviklingen
Kravet om å bygge gang- og sykkelsti til Gismerøya i Mandal har satt full brems for utviklingen av industriområdet.
– Dette er intet annet enn naeringsfiendtlig overfor bedriftene som holder til her ute, sier Umoe Mandal-direktør Tom Harald Svennevig som også er leder av industriforeningen.
Da Gismerøya ble omregulert for vel to år siden, satte bystyret som krav at dersom det skulle gjøres mer i området måtte grunneierne først vaere med på å finansiere noen hundre meter med gang- og sykkelsti før broen til øya.
Det er et kronglete stykke vei til øya der det koster dyrt å lage det mer sikkert for gående og syklende: 12,3 millioner kroner.
TOK UT RÅDMANN-FORSLAG
Da bystyret nylig behandlet problematikken i forbindelse med økonomiplanen, hadde rådmannen foreslått at kommunen skulle vaere med og bidra til byggingen av gang- og sykkelstien med 7,8 millioner kroner i 2021.
Tanken var så at grunneierne i naeringsområdet skulle betale 300 kroner for hver kvadratmeter de tenkte å bygge nytt. Når gangog sykkelstien var finansiert med 70–80 prosent kunne byggetillatelsene gis.
Men i bystyret strøk flertallet med Arbeiderpartiet i spissen rådmannens forslag helt vekk, mens mindretallet med Høyre og Frp ville at kommunen skulle bidra med 4,5 millioner kroner.
BEKLAGELIG
– At flertallet fjernet hele beløpet er veldig beklagelig og rammer naeringslivet hardt, sier bystyrerepresentant Ove Nodeland (H).
Han mener vedtaket låser naeringslivets utvikling på Gismerøya, kanskje for mange år framover.
– Gang- og sykkelstien er altfor dyr til at de vil kunne finansiere den selv, sier Nodeland.
IKKE MULIG
Det bekrefter Svennevig.
– Umoe Mandal har ti mål tomt som det er mulig vi vil utnytte. Det kan vi glemme nå, vi kan ikke putte over 12 millioner kroner på toppen av våre utgifter med å skulle betale for byggingen av en gang- og sykkelsti samtidig, sier han.
Ove Nodeland sier det nå jobbes for at planutvalget og siden bystyret skal omregulere igjen og ta bort kravet om gang- og syk- kelsti.
– Men ettersom dette er en fylkesvei, er jo faren stor for at fylkeskommunen vil komme med innsigelser dersom gang- og sykkelstien tas ut, sier han.
Nodeland sier han absolutt ønsker en sikker gang- og sykkelsti til Gismerøya.
– Men når dette stanser en bedrift fra å for eksempel utvide for å kunne løse en kontrakt, blir dette feil, sier han.
FINNE NYE LØSNINGER
Aps gruppeleder i bystyret, Even Tronstad Sagebakken, sier flertallet ønsker at planutvalget nå skal se om det finnes andre og bedre løsninger på gang- og sykkelstien.
– For det første handler dette om penger som ikke skal bevilges før i 2021. For det andre er det mye penger, og vi bør ta en til runde på om dette kan gjøres annerledes, sier Sagebakken.
Han påpeker at Ap ikke vil stikke kjepper i hjulene for naeringslivet.
– Dersom de har behov som er prekaere og som haster, bør de ta ny kontakt med kommunen slik at vi får saken opp på nytt, sier han.