Siem Offshore blør videre
Siem Offshore holder skipene i sving, selv om det koster flesk. Alternativene framstår som enda verre.
– 2018 regner vi med blir like ille som 2017. Men så håper vi på lysning fra 2019, sier administrerende direktør Bernt Omdal i Siem Offshore.
Det børsnoterte og Kristian Siem-kontrollerte offshorerederiet som drives fra Fiskebrygga i Kristiansand blør videre, som hele sektoren det inngår i. Men tallene for fjerde kvartal 2017 (og dermed hele året) som ble offentliggjort torsdag, viser at tilpasningen til redusert aktivitets- og inntektsnivå har kommet langt. Selv om inntektene sank med en tredel fra fjerde kvartal 2016 til samme periode i 2017, ble periodeunderskuddet halvert.
– Ja, vi har jobbet mye med kostnadstilpasninger. Dessuten har vi skrevet ned flåteverdiene. Fjerde kvartal endte faktisk bedre enn budsjettert, kommenterer Bernt Omdal.
UNNGÅR HELST BØYENE
– Flåten, ja. Den består nå av 43 skip, hvorav «bare» fem ligger i opplag. Dere må vel tåle skrøpelige rater for å holde båtene i sving?
– Det kan du si. Men legger vi skip i bøyene, koster det mye å ta dem ut igjen. Vi vurderer det som bedre å holde dem i fart, så lenge vi får en kostnadsdekning vi kan leve med.
VINDKRAFT I VINDEN
Et lyspunkt i Siem Offshore-systemet er Siem Offshore Contractors, som jobber med å legge kabler ned i havbunnen for havvindprosjekter. Teknologien utvikles raskt, kostnadsnivået synker tilsvarende og det er stadig nye forespørsler som skal regnes på.
Høsten 2017 var det samtaler mellom Siem og Subsea 7 om å selge det tyske datterselskapet Siem Offshore Contractors, men de strandet. Fortsatt vurderes imidlertid «strategiske muligheter» for datteren, framgår det av kvartalsmeldingen fra Siem Offshore. Et annet tema som også holdes varmt, er forholdet til ymse långivere: banker og ikke minst de som står bak to obligasjonslån uten pantesikkerhet.
TO MILLIARDER
Nevnte Kristian Siem er helt dominerende eier i Siem Offshore, og har som kjent stilt opp med betydelige midler. Men fortsatt er selskapet børsnotert, og torsdag formiddag var det verdsatt til like under to milliarder kroner på Oslo Børs.