Satser på miljøvennlig bilframtid
En dag på bilutstillingen i Genève er som en dag i bilhimmelen for alle som er litt over gjennomsnittet interessert i bil. Vi ble med en gjeng bilforhandlere fra Kristiansand til årets viktigste bilutstilling i Europa og konstaterte at aldri har bilbransj
Bilforhandlere fra Kristiansand lot seg begeistre av nyhetene på årets viktigste bilutstilling i Europa.
De aller fleste bilfabrikker viser at strøm og gass blir stadig viktigere drivstoffkilder, og at det satses friskt på prototyper på selvkjørende biler. Men skulle du vaere i tvil: Diesel og bensin er langt fra er kjørt av banen.
Her følger noen smakebiter fra inntrykkene bilforhandlerne i Kristiansand satt igjen med etter en dag på bilutstillingen i Genève
Kenneth Abrahamsen,
Daglig leder Gumpens Auto Vest Volkswagen – Utrolig gøy å vaere en del av et konsern som satser så sterkt på fremtiden. Volkswagen viser det gjennom I.D. Vizzion og I.D. Buzz, selvkjørende biler som om ikke mange år vil vaere på veiene. Samtidig ser vi at det utvikles bedre batteripakker, rekkevidden øker og sikkerheten blir bedre, sier Abrahamsen, som også kunne konstatere at det fortsatt satses hardt på diesel- og bensindrevne biler.
Abrahamsen ble overrasket over at Mercedes nå kombinerer diesel og strøm i stedet for som nå bensin og strøm i sine plug in hybrider, noe som gir lavere forbruk og mindre utslipp på langkjøring.
Geir Skogdalen,
Adm. direktør Toyota Sør
Toyota og Lexus
– Klart viktigste Toyota-nyhet var nye Auris. Det er bestselgeren vår og en bil som kommer til å bli viktig for oss fremover. Premieren på den nye suv-en til Lexus, UX, var et høydepunkt for vårt andre merke. Dette er biler innenfor et segment som vokser kraftig og supplerer de to andre suv-ene fra Lexus, NX og RX.
Skogdalen tar i farten også med den største av suv-ene, RX, som ble vist som syvseter i Genève. Denne kommer til Norge allerede i mai, Lexus UX like over årsskiftet.
– Jeg synes ellers jeg så en litt avventende holdning blant bilprodusentene når det gjelder å gå 100 prosent inn i den elektriske verden. Sikkert i påvente av ny batteriteknologi som skal gjøre dem billigere å produsere, lettere og gi større kapasitet, sier Skogdalen og minner gjerne om at bare Toyota og Lexus har hele modellspekteret med elektrisk løsning i form av den kjente hybrid-teknologien.
Tor Inge Haugen
Daglig leder Mobile Fiskåtangen og Mobile Sørlandsparken
Honda, Citroen, Mazda og Hyundai
– To Genève-nyheter er svaert viktige for oss. Nye Honda CR-V, suv-en som i mange har har vaert verdens mest solgte, ble vist frem. Den er større, kommer som 7-seter og med helt nytt design, sier Haugen og hopper kjapt over til en bil i et helt annet segment, nemlig elektriske Hyundai Kona som kommer til Norge allerede til sommeren.
– 18.000 har satt seg på interesse-listen for denne bilen, en bil vi har enorme forventninger til, sier Haugen som selvsagt la merke til satsingen på selvkjørende biler, men som er i tvil om hvordan slike kan fungere for eksempel på vinterføre mellom Kristiansand og Hovden.
Etter en bilutstilling der det satses mer og mer på miljøvennlige biler, synes Haugen det er et paradoks at bilbransjen får