Best i Norden til å bygge Harley
Forhandleren med kortest erfaring i bransjen gikk til topps i «Battle of the Kings».
Det betyr at forhandleren med desidert kortest erfaring i bransjen har bygget den flotteste sykkelen i Norden.
At de endelig denne uka kan invitere motorsykkelfolket til «open house» og sesongåpning etter en «alt for lang vinter», er selvsagt også viktig for Harley-davidsongjengen i Sørlandsparken.
CUSTOM KING
Tilbake til «best i Norden». Noe som betyr at Robert Fauske og viktige og gode kolleger allerede er kvalifisert for verdensfinalen i Milano til høsten.
– Vi vant konkurransen med det flotte navnet Battle of the Kings. Harley-davidson Kristiansand og vår Freedom Machine fikk høyeste score og blir nå kronet som den nordiske Custom King, forteller Robert Fauske, mannen som sammen med kona Anniken gjorde hobby til levebrød for et drøyt år siden og åpnet Harley-davidson i Sørlandsparken.
Det var fjerde året konkurransen ble arrangert der 16 sykler fra Skandinavia deltok. Konkurransen går ut på å bygge opp en Harley Davidson fra bunnen av, så- kalt customisering.
– Vi startet som Harley-davidson-forhandler bare sju må- neder før konkurransen ble sparket i gang. Og konkurrentene var forhandlere og verksteder med massevis av erfaring i å bygge slike sykler. Så egentlig er det helt utrolig at vi gikk til topps, sier Fauske som gir mye aere til Geir Inge Sole.
Mens Fauske er innflyttet østlending, er Sole innfødt kristiansander med massevis av mekanikererfaring, erfaring fra jobb i Nordsjøen og selvsagt et liv med massevis av motorinteresse.
DOBBELT FAGBREV
Nå er han verksmester hos Harley-davidson Kristiansand, mannen med fagbrev både som bilmekaniker og i innspurten på fagbrevet som motorsykkelmekaniker. Det siste er det ikke mange som har. Når det faglige er på plass, og gløden og interessen for å skape en unik Harley Davidson også er til stede i fullt monn, endte det med norsk seier og Finland og Danmark på de neste plassene.
– Tror det var sårest for svenskene ikke å nå opp etter at Norge hadde vunnet de tre første årene, sier Fauske som fikk følgende godord fra dommer Nicholas Bech om den vinnende sykkelen: «Denne sykkelen er en flott moderne versjon av en klassisk chopper. Den er samtidig krydret med moderne detaljer, som det sporty 2-1 eksosanlegget med messingdetaljer.»
Med lokal selskapslogo på vinnersykkelen, og dermed også litt Kristiansand-reklame, har Fauske og Sole denne forklaringen på at de gikk til topps:
PERSONLIG STIL
– Vi blandet ikke stilarter, holdt oss til det strenge budsjettet på ikke å bruke mer enn 6000 euro og klarte å oppgradere en «Old School» Harley til en sykkel den moderne kjøperen vil ha.
En viktig bakgrunn for konkurransen er at de aller fleste Harley-mennesker ønsker å sette sin personlige stil på sykkelen de anskaffer seg.
– Nå har vi vist at dette kan vi og at vi lever opp til Harley-mottoet «Realisere drømmen om personlig frihet», sier mannen som var med på å starte meglerfirmaet Privatmegleren, født og oppvokst i Telemark, jobbet i Fredrikstad, men fant kjaerligheten og etterhvert felles motorsykkelinteresse med Anniken fra Grimstad. Hun utdannet billakkerer, viktig for
Vi startet som Harley-davidsonforhandler bare sju måneder før konkurransen. ROBERT FAUSKE
at de gikk til topps i konkurransen Battle of the Kings. At Fauske, Sole og kollegene elsker merkevaren, er det ingen tvil om. Som team har de aldri bygget en sykkel før, men hadde en klar visjon.
– Alle var involvert, men det var en utfordring å få jobben gjort i tide! De siste delene kom fram én dag før fristen, sier Robert Fauske som tror alle er stolte av denne sykkelen.