Ønsker festen tilbake
Toppolitikerne i Kristiansand er naermest unisone i sin hyllest av Tour des Fjords (TDF). Rittdirektøren åpner nå for å utvide festen med én dag i 2020 - for å få rittet tilbake til Kristiansand.
Politikerne er enige: De ønsker sykkelfesten Tour des Fjords tilbake til Kristiansand.
– Tour des Fjords var et eventyr på Sørlandet, for å si det rett ut, sier rittdirektør Roy Hegreberg.
Ingen aner hvor mange mennesker som har sett de tre etappene av Tour des Fjords, men at det ble en folkefest er hevet over enhver tvil.
– Vi har aldri før opplevd så mange folk i løypa og et slikt engasjement, sier Hegreberg.
– SPEKTAKULAER OPPLEVELSE
Seks kommuner i Vest-agder Flekkefjord, Farsund, Lyngdal, Lindesnes, Mandal og Kristiansand - gjorde i fjor en avtale med TDF om at rittet enten skulle starte eller komme til mål i alle seks kommuner i år eller i 2020. Det betyr at Flekkefjord, Lyngdal og Mandal allerede er sikret å vaere start- eller målby når rittet kommer tilbake til Vest-agder om to år.
Mens Kristiansand, Lindesnes og Farsund har fått innfridd sin del av avtalen i år.
Men toppolitikerne i Kristiansand var så fornøyd med årets utgave at de ikke uten videre gir opp å få festen tilbake allerede om to år.
– Dette var en så spektakulaer og flott opplevelse at jeg håper at også rittledelsen vil vaere interessert i få det tilbake hit i 2020, sier Høyre-ordfører Harald Furre.
– HELLER SYKKEL ENN SILO
– Dette ønsker jeg absolutt tilbake, og håper at dette kan bli et arrangement som regelmessig kommer til Kristiansand. Den voldsomme folkefesten tyder på at dette er noe kristiansanderne virkelig ønsker, sier Krfs varaordfører, Tove Welle Haugland.
– Jeg ser poenget i å involvere flere byer, men jeg synes også at dette var så vellykket at jeg gjerne ser det igjen i Kristiansand om to år. Og som Sørlandets hovedstad synes jeg heller ikke det er unaturlig, sier Ivar Bergundhaugen, gruppeleder i Venstre.
– Dette var en folkefest som favnet bredt, og som i tillegg er glimrende reklame for byen. Vi er like positive til slike arrangementer som vi er negative til kunstsiloen, skriver Frps gruppeleder, Stian Storbukås, i en sms.
– STØTTE GIR MULIGHETER
Bare gruppeleder Mette Gundersen tar et forbehold på vegne av Ap.
– Det var et fantastisk arrangement, men Arbeiderpartiet var ikke tilhenger av å betale penger for det da vi behandlet saken i bystyret. Dette må vi ta en revur- dering av hvis det kommer en ny søknad, sier Gundersen.
Kristiansand kommune brukte mellom 1,5 og to millioner på årets arrangement.
På spørsmål om det kan bli aktuelt å legge TDF til Kristiansand i 2020 også, sier rittdirektøren følgende:
– Nå har vi en avtale for 2020 som vi vil forholde oss til, og dersom Kristiansand skal inn på ny så må vi utvide rittet med én dag. Men vi jobber for å få økt statlig finansiering, og får vi staten i større grad på banen vil det åpne muligheter, sier Hegreberg.
– SIKRET WORLD TOUR-LAG
Neste år går rittet på Vestlandet, og 2020 i Vest-agder, men deretter er det ikke tegnet noen avtale om flere ritt på Sørlandet.
– Men det frister absolutt å komme tilbake etter 2020 også. Årets arrangement gjorde ikke bare inntrykk på oss som arrangør, men også på ryttere, lagledere og media. Vårt ønske er å lage langsiktige planer som gir forutsigbarhet, sier Hegreberg.
I helga går «Hammer Stavanger», som har samme arrangør som Tour des Fjords. Det er en global rittserie som sikrer minst fem World Tour-lag til Tour des Fjords i år og i de neste fire årene.
– Vi er det eneste rittet i Skandinavia som har garanti om World Tour-lag. Så må vi lage en strategi og en plan for hvordan dette kan bli så bra som mulig, sier Hegreberg.
ØNSKER FLERE STORE
– Jeg mener det er veldig viktig for Kristiansand å ha store idrettsarragement. Det skaper aktivitet i byen og reiselivet, og det skaper stolthet i befolkningen, sier ordfører Harald Furre.
Utover Tour des Fjords, som han ønsker seg tilbake i 2020, har han ingen konkrete forslag på hva Kristiansand bør søke etter.
– Men det vi jobber med nå er å etablere en egen organisasjon, «Møtebyen Kristiansand», som skal jobbe for å få store konferanser, arrangementer og kundemøter til byen. Her er også idrettskretsen «dyttet på», og da kan både store møter i idrettssammenheng og store idrettsarrangement vaere aktuelle, sier Furre.
Kommunalutvalget skal tirsdag ta stillling til om de vil bevilge penger til «Møtebyen Kristiansand», som innebaerer to stillinger, og er et spleiselag UIA, kommunen og reiselivet.
Tore Løvland, som var prosjektleder for Tour des Fjords i Vest-agder, er arrangementskoordinator i Kristiansand kommune. Han ønsker seg også flere store idrettskonkurranser til byen.
– Nå har vi hatt Tall Ship Races og Tour des Fjords og bevist at vi klarer å håndtere så store arrangementer. Når henvendelser om store ting kommer, må vi vaere positive, og ta imot. For dette har vi bevist at vi håndterer like bra som andre, sier Løvland.