Kristiansand–hovden i morgen. Det som gjelder er å hente rekorden tilbake til Sørlandet.
I fjor tapte de med fire små sekunder for Sandnes Ekspressen etter 212 kilometer til Hovden – og mistet samtidig løyperekorden. Lørdag er det én ting som gjelder for Mivai Express Team.
– Det som gjelder er å hente rekorden tilbake til Sørlandet, fastslår lagleder Erik Tandberg – som ennå ikke har klart å forsone seg med at rogalendinger – av alle – skulle snyte sørlendingene på deres egen hjemmebane i fjor.
Det var 27. mai i Kristiansand-hovden, eller Color Line Tour som den 212 kilometer lange styrkeprøven offisielt heter, at den høydramatiske avslutningen inntraff, etter at laget hadde spådd tidenes kamp til Hovden i forkant. Året før innfridde de sin tre år gamle drøm, å kjøre under fem timer, og kunne dermed senke skuldrene litt – trodde de.
NYTT OG YNGRE BLOD
Men det de neppe så for seg at var at forholdene til Hovden skulle bli så gode at de likevel smadret sin egen rekord med fire minutter, til 4.51,09 – og i alle fall ikke at Sandnes Ekspressen skulle «toppe det hele» med å snike seg fattige fire sekunder foran.
– Det var helt grusomt. Det er ikke mer å si om det, sier en ellers svaert pratsom Tandberg.
I år får de ikke konkurranse fra Sandnes, uten at det har senket motivasjonen hos 25 sultne gribber – som i år har fått nytt og yngre blod inn i rekkene. Blant annet Mats Lohne og Andreas Erland, som de siste årene har syklet for hvert sitt kontinentallag, henholdsvis Team Joker og Team Sparebanken Sør – sistnevnte senest i fjor.
TRENGER GODE FORHOLD
– I tillegg har vi ryttere fra elitelaget til både KCK og Grimstad Sykleklubb. Dette er åpenbart et sterkere lag enn i fjor, sier Tand- berg, som i år igjen har tenkt å gjøre sitt for å hjelpe laget til å innfri drømmen – men vel vitende om at han neppe blir blant de ti som må ha passert målstreken for at tiden til laget skal bli gjeldende.
– Alt etter at jeg har passert Mosby er bra, humrer laglederen.
I tillegg til å trene som helter, evaluere hvor de tapte tid i fjor og å hente inn forsterkninger, har de ennå et triks til på lager til hvordan de skal klare å holde en snitthastighet på 43 km/t til Hovden.
– Det vi har gjort i år er å melde medvind og sol, gliser 41-åringen, og legger til:
– Husk at rekorden er satt i gunstige forhold med litt trekk bakfra. Samtidig har vi fått mer hestekrefter i laget så selv med nøytral vind kan vi fortsatt klare det. Men med fire-fem sekundmeter imot blir det «afterbike» på Rysstad, illustrerer Tandberg.
VIL SETTE EN SYK REKORD
Andreas Erland, som senest i fjor syklet Tour des Fjords, men som siden har trappet ned fra 20 til drøyt fem ukentlig treningstimer, gleder seg til å prøve seg i den store sykkelklassikeren på Sørlandet.
– Det som er litt kult med dette, er at vi som var på kontinentallag syklet på et sykt høyt nivå uten at folk skjønte noe av det. De fleste her nede forbinder sykling med enten Kristiansand-hovden eller med Tour de France, mens vi lå på et nivå midt imellom. Derfor hadde det vaert ekstra gøy, nå som jeg har lagt opp og er for mosjonist å regne, å likevel vaere med på å sette en syk rekord, sier Erland – som siden i fjor høst har blitt en dårligere syklist, men en desto bedre snekker.
PS! Du kan følge hvert sekund av rekordforsøket oppover Setesdalen på fvn.no fra lørdag fra klokka 08.15.