Er bommen for alle?

Da de første bomstasjonene kom opp var det for å finansiere nye anlegg ved eller på veiene.

●●Husker godt da de skulle ha tunnel til Flekkerøya og hvilket rabalder bomstasjonen skapte om hvem som skulle betale og hvem ikke. Nå er tiden gått og flere bomstasjoner er kommet for å dekke utgifter til nye prosjekter og utbedringer.

Så kom elbilen og fikk grønt lys gjennom bommen som en gulrot for å hive seg på den populaere «miljøbølgen». Nå er spørsmålet mitt, hva har en bomstasjon med vårt miljø og null-utslippbiler å gjøre? Bruker disse elbiler ikke våre veier like mye som oss andre «miljøsyndere»? Og hva med den opprinnelige nedbetalingen av veiprosjekter, skal ikke elbileieren vaere med på det?

Da er jeg nesten nødt til å kalle disse elbil-entusiaster for samfunnssnyltere. Hvorfor skal jeg da vaere med på å finansiere «nye veier»? hos den lidende, uskyldige sivilbefolkning) er å anse som terror. Hvorfor? Fordi Vestens politikk og militaere handlinger har skapt altfor mye mistro og dessverre hatt i den 3. verden – også den muslimske. Endringer i våre holdninger og handlinger må til, skal det bli håp om fred.

Typisk nok kommenterer Kasheikal heller ikke min henvisning til det Balfour sa om palestinernes fremtidige rettigheter i landområdet. Ei heller mitt klart fremkomne hovedpoeng, nemlig at dette er et sted der BÅDE israelere OG palestinere har full rett til å leve. (Her tilføyes et lite spark til avisens desk: I mitt innlegg 29. fm. skrev jeg nøyaktig og bevisst slik med de 2 viktige og uthevet. En sensurkåt person ved desken satte innlegget inn, MEN uten ordet «både» uthevet, bare «og». Derved presterte han en vektlegging som jeg bevisst ville unngå. Hva med en liten prat på kammerset? Det var da pinadø mine tanker i mitt innlegg. Akk, ja.)

Som det vel vil fremgå, anser jeg videre ordutveksling med Kasheikal som totalt bortkastet.