Førerkort for vannskuter

Det er på tide med en debatt om et eget førerkort for å kunne kjøre vannskuter.

Det er bare fem år siden vannskutere ble tillatt for første gang i Norge. Siden har regjeringen myket opp regelverket, slik at vannskuterne likestilles med reglene som gjelder for fritidsbåter. Og antall vannskutere har eksplodert.

Hittil i år har redningsskøytene hatt åtte oppdrag hvor vannskuter var involvert, ifølge tall fra Redningsselskapet. Og de siste dagene har vi hatt to tragiske ulykker i vår landsdel, begge med tap av menneskeliv.

Det er nå på tide med en ny diskusjon om kravene som stilles for å føre så raske kjøretøy. I dag kreves det kun gjennomført båtførerprøve, og da bare hvis man er født etter 1980. Denne prøven er dessuten utelukkende teoretisk.

Det er en egen debatt hvorvidt dagens prøve er egnet for å kunne føre fritidsbåter. Argumentene er mange for at båtførerprøven også bør inneholde en praktisk del. Fritidsbåter kan nå opp i høye hastigheter og dermed utgjøre en fare for både de om bord og andre.

Like fullt er det rimelig å mene at vannskutere er i en egen klasse. De har i stor grad et annet bruksmønster enn fritidsbåter, som ofte brukes til transport og fiske. Vannskutere har også en helt egen akselerasjon samt en toppfart som langt overgår de fleste fritidsbåter. Begge deler stiller store krav til førerne.

Kjetil sandvik i sjøpolitiet i Sør-vest politidistrikt sier til Stavanger Aftenblad at «vi må kunne sammenlikne vannskutere og motorsykler med like stor motor». Det er en relevant sammenlikning på mange måter. Men samtidig er regelverket for denne typen kjøretøyer på vann og vei vidt forskjellige. Motorsykkel krever et eget sertifikat. Det bør også vurderes for vannskuter.

i den sammenheng bør norske myndigheter se til Danmark. Der innførte myndighetene i fjor krav om førerkort for vannskuter etter en alvorlig ulykke i København. Med det formål å forebygge flere ulykker.

Det er et tankekors at det i Norge ikke kreves praktisk opplaering i å kjøre fartøyer med så rask akselerasjon og så høy toppfart.

Motorsykkel krever et eget sertifikat. Det bør også vurderes for vannskuter.