Ulebord, men ingen vil ha regningen
vingspunkter, inkludert 11 nye. Takstene økes med 50 prosent.
– Vi gjerder inn område etter område. Dette er landeveisrøveri på høyeste nivå. Vi må avvikle ordningen, legge den død, sa Vidar Kleppe (Dem), som la til at han ønsket nye veier velkommen.
Men han mener bilistene, «de som sliter og har det vanskelig», ikke skal ta støyten. Det må staten, kommune og fylke gjøre.
Heller ikke Frp ønsker bompengeordningen, men «vil sette taering etter naering». Lokalt vil de droppe hele Gartnerløkka-prosjektet til tre milliarder kroner.
– Naeringslivet roper etter bedre infrastruktur, og samferdselsministeren bygger vei så det koster etter. Vidar snakker om de stakkars bilistene som blir flådd, og at de fattigste må betale mens rike elbileiere slipper unna. Men det ville da vaert forferdelig urettferdig om minstepensjonister som ikke har bil skulle belastes for fire felts vei over skatteseddelen? Det ville vaert ran av eldre, mente Nordmo.
Formannskapet får saken til behandling om halvannen uke, mens by- og miljøutvalget kun er høringsinstans. De tok torsdag saken «til orientering».
Det har vaert knyttet stor spenning til plassering av bompunktene, men dette ble ikke viet saerlig tid under debatten.
Med unntak av Sørlandsparken, der det blir fire nye punkter.
– Bom rundt Sørlandsparken har vi foreslått siden bomringen kom. Den tillater jeg meg å vaere litt glad for, sa Marte Rostvåg Ulltveit-moe (MDG).
Det har ligget i kortene at de nye bomsatsene blir 50 prosent høyere enn dagens, et prinsipp som bystyret og fylkestinget vedtok allerede for to år siden.
Det blir miljødifferensierte satser. Mens elbiler passerer gratis, får hybridbiler halv pris. Bensinog dieseldrevne biler betaler 32 kroner i rush og 21 kroner utenom rush.
– Det er en helt normal tanke at brukerne er med og betaler for det et tiltak koster, mente Trond Blattmann (Ap).
Den såkalte timesregelen videreføres, altså man betaler maks for én passering per time. Det er månedstak på 60 passeringer, mot 50 i dag, og med bombrikke oppnås 20 prosent rabatt.