Vna ut av sentrum
ne vist fram.
– Tanken var å se på potensialet og hvilken utnyttelse vi kunne få. Resultatet viste gode tilknytninger til Kvadraturen og kanalløsninger som gav god sikt. Det viste også grønne løsninger og hvordan man kunne opparbeide attraktive områder i tilknytning til sjø, sier Erik Sandsmark, rådgiver i by- og sammfunnsenheten i Kristiansand kommune.
REALISME
For mange partier er ikke argumentet om byutvikling godt nok. I bystyret har Sp, SV, Demokratne og Miljøpartiet sagt nei til nye havn. Men de må ha med seg noen av de store for å få flertall.
I Frp tviler Stian Storbukås at det er noen realisme i Kmv-tomta.
– Den er skrinlagt nettopp på grunn av faktagrunnlaget. Jeg vil heller vurdert en innlandshavn, sier han.
En innlandshavn betyr at man ikke håndterer konteinerne på selve havna, men lenger inne på land. For eksempel på Langemyr.
Jørgen Kristiansen er overrasket over at det er såpass mange som er positive. Men det skal mer enn en meningsmåling til for at han skal si et klart ja til å flytte.
– Det er mange momenter i denne saken. Et av de viktigste er tog. Det veier tungt for oss.
Hvis konteinerhavna flytter, vil den bli lagt til et sted uten jernbane. Det har fått Bane Nor til å reise innsigelse.
Bystyret skal etter planen behandle saken på sitt møte i oktober.