Peugeot med plug in og 4X4
Elektriske nyheter kommer kjapt for tiden. I Paris viser nå Peugeot ladbare hybrider med og uten firehjulstrekk, klar for Norge høsten 2019.
Bilene får navnet Hybrid eller Hybrid4, alt ettersom modellen har firehjulsdrift eller ikke. de som nå elektrifiseres er sedanen Peugeot 508, stasjonsvognen 508 SW og suv-en 3008, sistnevnte med mulighet for firehjulsdrift.
På Hybrid4 har multilink hjulopphenget blitt utstyrt med en elektrisk motor med 110 hestekrefter. Det er denne motoren som skaper 4x4. Energikilden til de elektriske motorene er et 300 volt Litium–ion batteri som er plassert under baksetet på begge motorvarianter. På Hybrid-versjoner har batteriet en kapasitet på 11,8 kwt, og på Hybrid4 er kapasiteten 13,2 kwt. Dette skal gi elektrisk rekkevidde på opptil 50 kilometer (WLTP).
RESERVERE STRØM
Peugeot lanserer en ny ladefunksjon for sine bilene. I nedoverbakker kan man klikke girspaken bakover og aktivere motorbrems med de elektriske motorene. Dette sørger for ekstra lading i stedet for å bremse med de vanlige bremsene. Funksjonen deaktiveres ved å klikke girspaken bakover en gang til.
Denne funksjonen gjør det mulig å reservere strøm til bruk i fremtiden. Hvis man kjører på motorveien, så kan man reservere 10 km, 20 km eller hele batteriet, til elektrisk kjøring i bystrøk. Peugeot 3008 GT Hybrid4 er en ladbar suv med 300 hestekrefter og 4x4. Bensinmotoren yter 200 hestekrefter. I tillegg er den utstyrt med en elektrisk motor både foran og bak. Disse yter 110 hestekrefter per stykk. Peugeot 508 Hybrid og 508 SW Hybrid kombinerer bensinmotor med turbo og 180 hestekrefter og en elektrisk motor med 110 hestekrefter i tillegg med total effekt på 225 hestekrefter.