Fædrelandsvennen

FAKTA

-

Sørlandsba­nen

● 546 km lang. Går mellom Drammen og Stavanger. Har kun 14 km med dobbeltspo­r. Går over Kongsberg, Bø, gjennom Indre Agder til Kristiansa­nd og videre på tvers av dalførene i Vest-agder før den når Egersund og følger Jaeren nordover til Stavanger.

● Åpnet stykke for stykke mellom 1920 og 1944. Følger i all hovedsak traseen fra da den ble bygget. Fikk elektrisk drift i 1949.

● Kan få et løft både med tanke på kortere reisetid og flere passasjere­r om den kobles sammen med Vestfoldba­nen ved Porsgrunn, via en ny strekning fra Brokelands­heia i Gjerstad. Dette vil også ha mye å si for godstrafik­k på skinner.

Arendalsba­nen

● Fra Nelaug stasjon på Sørlandsba­nen kan passasjer bytte til Arendalsba­nen med kurs for Arendal by. Åpnet for trafikk i 1910 som smalsporet bane under navnet Treungenba­nen. 36 km lang.

Jaerbanen

● Lokaltogba­ne til Stavanger. Er den del av Sørlandsba­nen, Går mellom Stavanger, Sandnes og Egersund.

● Fikk et voldsomt løft med dobbeltspo­r mellom Sandnes og Stavanger som ble åpnet i 2009.

Newspapers in Norwegian

Newspapers from Norway