Økte omsetningen med over 300 millioner
AMV i Flekkefjord som produserer tunnel- og gruveutstyr, har mer enn doblet omsetningen på to år. Produksjon av hybrid gravmaskiner skal gi ytterligere vekst.
– Det bygges mye vei i Norge for tiden, og det investeres godt i gruvedrift nord i Sverige. Dette i tillegg til vårt innpass på det kinesiske markedet lover godt for videre vekst, sier administrerende direktør Peder Andersen i Andersen Mek Verksted (AMV).
Flekkefjordsbedriften omsatte i fjor for 626 millioner kroner mot 302 millioner to år tidligere. Dersom det går som Peder Andersen håper, vil produksjon av en ny, hybrid gravemaskin som bedriften har utviklet i samarbeid med Skanska, alene kunne bidra til en omsetningsøkning på 10–20 prosent.
Gravemaskinen eller frontlasteren vil bli naermere 70 tonn tung, og skal benyttes til utlasting av stein fra tunneler. Anleggsmaskinen vil kjøre på diesel inn og ut av tunnelene, men benytte kraftige elektriske motorer til lastearbeidet. Maskinen vil bli forsynt med strøm gjennom kabler som strekkes inn i tunnelen.
– En slik hybridlaster vil redusere behovet for utlufting fra tunnelene vesentlig, og ikke minst gi anleggsarbeidet en grønn profil. En ser stadig oftere at entreprenører premieres i anbudsprosessen for å benytte miljøvennlige løsninger, sier Peder Andersen.
AMV skal levere den første hybrid gravemaskinen i juni neste år, og håper på å kunne levere én hver måned framover.
SOFTWARE-LEVERANDØR
AMV har inngått et samarbeid med det kristiansandsbaserte teknologiselskapet Effera for å gjøre borerigger og andre maskiner «smartere».
– Effera hjelper oss blant annet med å hente inn informasjon for å effektivisere vedlikeholdet og forlenge levetiden til utstyret vi leverer. Effera vil også bidra til å gjøre maskinene mer autonome i fremtiden, sier Peder Andersen.
Administrerende direktør Frank Wehus i Effera sier at leverandører har gått fra å vaere konservativ og bakpå, til å vaere framoverlent og innstilt på å ta igjen det tapte innen digitalisering.
KJØPTE VERFTSEIENDOM
– Vi ser en veldig driv i bransjen, og spesielt hos AMV, som er en ekstremt innovativ aktør, sier Frank Wehus.
I august kjøpte AMV industrihaller, utendørs lagerområde, kaianlegg og administrasjonsbygg etter det konkursrammede skipsverftet Simek i Flekkefjord.
– Vi har fra før 12.000 kvadratmeter produksjons- og administrasjonslokale på egen eiendom, men har behov for stadig mer plass for å kunne vokse ytterligere. Hovedmålet med kjøpet av verftseiendommen er likevel etableringen Svege industripark, der vi håper at de som etablerer seg kan trekke veksler på hverandre og bidra til å styrke det mekanisk industrielle miljøet i regionen, sier Peder Andersen.
Foruten AMV selv har foreløpig danske Hydraspecma og Fitjar Mekaniske takket ja til å etablert seg her.
NESTEN 230 ANSATTE
AMV har i dag tett på 230 ansatte fordelt på 155 i Flekkefjord, 25 i Sverige, 12 i Kina og 35 i Sør Amerika.
– Ved å rekruttere unge medarbeidere med tilknytning til regionen har vi klart å beholde kompetansen i bedriften over tid. Vi har ansatt flere nyutdannede ingeniører som kommer rett fra universitetene og prioritert å ta inn relativt mange laerlinger, sier Peder Andersen som selv er femte generasjon som leder den tradisjonsrikt familiebedriften.
Konsernregnskapet for Andersen Mek Verksted ble i 2017 gjort opp med et resultat på naer 75 millioner kroner før skatt mot tilsvarende 22 millioner i 2016.