På skinner

Et britisk selskap overtar Sørlandsbanen, og alt blir så mye bedre. På samme gamle bane, med samme togsett som før skal effektivitet og regularitet økes. Reisetiden skal reduseres, uten saerlige forandringer høres det ut som.

●●Harry Potter slår til med tryllestaven igjen? Riktignok snakkes det om å fikse togsettene innvendig, få flere passasjerer, flere avganger og effektivisere billettsystemet. Vil det si å erstatte konduktøren med automatisk avlesning av billett i døren? Blir det ikke lengre mulig å kjøpe billett på toget om man er litt sent ute, eller oppgradere underveis til litt bedre komfort? Blir det flere seter og mindre plass til langbente skandinaver i vognene?

Jeg liker tog, og synes NSB har greid seg bra på gamle spor. Kunne vaert litt enklere å forandre kjøpt billett om behovet for endret reisedag eller avgang skulle oppstå, og jeg skulle gjerne sett at vi hadde et helt annet og raskere banesystem her langs kysten. Forsinkelser grunnet vaer og vind, gammel bane i «ulendt terreng» og alt det der, er det neppe den som kjører togene kan gjøre så mye med. Har riktig nok sett Harry Potter-toget fly gjennom luften, så kanskje dette vil gå bedre nå?

Beklager at jeg er noe skeptisk, men her skal et nytt selskap drive Sørlandsbanen på alle måter bedre enn i dag, til under en tredjedel av dagens pris? Er det realistisk, når ingenting skal reduseres, men bare bli bedre og bedre for oss passasjerer? Da må NSB ha tjent en uhorvelig masse penger på denne banen, eller sløst vanvittig med alle våre penger. Har de det? Det skal visst heller ikke bli vesentlige endringer i billettpriser. Både her og når det gjelder andre planer for driften virker det hele noe svevende etter