Slik kan Brexit og handelskrig påvirke sørlandsbedrifter
Storbritannias forlater EU. Samtidig kaster den eskalerende handelskrigen mellom USA og Kina skygger over både globalt og regionalt naeringsliv. Faedrelandsvennen har spurt sentrale industribedrifter på Sørlandet om hvordan de vurderer situasjonen.
Mye av Agders naeringsliv dreier seg om import og eksport. Vi har spurt åtte industribedrifter om hvordan de vurderer situasjonen.
Brexit-forhandlingene går sin skjeve gang. Grensen mellom Irland og Nord-irland framstår som en gordisk knute ingen av partene klarer å hogge over. Og hva skjer med handelskrigen mellom USA og Kina? Kan den bli avblåst etter neste toppmøte mellom de to presidentene?
I Agders naeringsliv dreier mye seg om import og eksport. Slik lyder spørsmålene Faedrelandsvennen har stilt lederne ved en del sentrale industribedrifter i landsdelen:
– Hvor viktig er det for din bedrift at det blir en velordnet Brexit med gjensidig markedsadgang for varer og tjenester? Og hva kommer handelskrigen, saerlig mellom USA og Kina, til å bety for din bedrift?
Vi har konsentrert oss om prosessindustribedriftene, men også snakket med et par sentrale oljeutstyrsleverandører.
Her er svarene:
Chassix Norway
Farsund
Jon Ola Ystgaard
Vi er tilhengere av frihandel og sømløs logistikk. Handelsbarrierer misliker vi, konstaterer bildefabrikksjefen innledningsvis.
Helst hadde han sett av Storbritannia fortsatte som før.
– Vi har en stor kunde der. Kunden trenger våre produkter for å kunne levere biler. Skulle det i verste fall vise seg at handelsbarrierer stopper eksporten til Storbritannia, så legger vi til grunn at det bare blir for en kort periode. De har vel ikke tenkt å legge ned hele landet! mener Ystgaard.
Han har for øvrig registrert at flere britiske bilfabrikker planlegger vedlikeholdstopp i april, og ser det i sammenheng med at Storbritannias Eu-medlemskap opphører samme vår.
– Og hva om den britiske kunden deres selger faerre biler enn før, når landet trer ut av EU?
– Det vil åpenbart påvirke oss. Så det synes vi ikke noe om, fastslår Jon Ola Ystgaard og koster på seg litt humring.
Når det gjelder handelskrig, har han samme synspunkter.
– Vår eksportandel er 100 prosent og vi er mot handelsbarrierer. Dessuten leverer vi til en konjunkturfølsom naering.
Alcoa Lista
Farsund
Tor Arne Berg
Alcoa Lista selger sine produkter til nabobedriften Chassix og til kunder i kontinental-europa. Vi vil derfor ikke merke Brexit direkte. Men generelt er vi opptatt av politisk og økonomisk stabilitet, og håper at Brexit blir gjennomført på en god måte som ivaretar aluminiumsindustrien i Europa generelt. De norske og europeiske verdikjedene er fullstendig integrert i hverandre, så det er klart at ingen er tjent med at flyten av varer forrykkes, svarer verksdirektøren på Alcoa Lista per e-post.
Når det gjelder handelskrigen, skriver han dette:
– Det viktigste for oss i Alcoa er at man adresserer kinesisk overkapasitet av aluminium og sikrer stabile, langsiktige og globalt konkurransedyktige rammebetingelser. En handelskrig strider mot prinsippene om rettferdig og fri handel, som vi er opptatt av. Vi håper at man finner en god og langsiktig løsning. For oss på Lista vil vi på sikt kunne berøres indirekte. Heldigvis er det kommet gode signaler om at Eøs-landene vil unntas eventuelle tiltak fra EUS side. Her gjør Norsk Industri en god jobb med å fremme norske interesser i Brüssel.
Saint-gobain Ceramic Materials
Lillesand og Arendal Hilde Brunvand Nordvik
Utfallet av Brexit ligger ikke an til å påvirke oss i det daglige virket. Vi selger lite til Storbritannia, og det vi kjøper inn derfra, kan vi også skaffe fra kilder i andre land. Når det gjelder handelskrigen, er vi jo aktive i markedene i både USA og Asia. Dermed kan vi bli skadelidende, ikke minst fordi mye av det vi produserer, går til bilindustrien. Men det kan også ligge et potensial i utviklingen, dersom USA og Kina reduserer på importen fra hverandre fordi straffetoll gjør varene
for dyre, antyder Nordvik.
Glencore Nikkelverk
Kristiansand
Øivind Stenstad
For oss handler det mest om det makroøkonomiske bildet. Generell, økonomisk uro skaper usikkerhet. Det igjen innvirker negativt på markedene som avtar våre produkter. Når forventningene til fremtidig forbruk blir mindre, slår det raskt ut i synkende priser. Dermed påvirkes også vår egen inntjening negativt.
Elkem
Kristiansand (bl.a.) Johannes Namstad Dobson, kommunikasjonsdirektør
Vi er vant med endringer i handelsforutsetninger mellom land, men på generelt grunnlag er mest mulig forutsigbare og stabile rammevilkår for handel mellom land viktig for et internasjonalt industriselskap som Elkem. Vi har en mindre andel eksport til Storbritannia fra henholdsvis Norge og Frankrike, så vi følger med på utviklingen uten at det er noe som i veldig stor grad påvirker Elkem totalt. Flere andre land i Europa er imidlertid større markeder for oss, så på generelt grunnlag er handelen med og innad i EU svaert viktig, og for vår del er det derfor viktig at dette ikke påvirkes negativt, skriver Dobson i en e-post til Faedrelandsvennen.
Om handelskrigen skriver han dette:
– Vi har en betydelig andel produksjon i Kina, og eksporterer fra Kina til det amerikanske markedet. Handelsrestriksjoner og tollbarrierer mellom de to landene er i utgangspunktet ikke noe vi ønsker, noe som for øvrig også gjelder handel mellom andre land.
GE Healthcare
Lindesnes
Aksel Reksten og
Jon Gabriel Noddeland
●●Jon Gabriel Noddeland er fabrikksjef for GE Healthcare i Lindesnes, mens Aksel Reksten er øverste sjef for GE Healthcare AS i Norge. Tilfeldigvis er han på besøk ved anlegget i Lindesnes da Faedrelandsvennen ringer.
– Vi må tenke på flere forhold. Ett er den rent fysiske vareflyten ved en eventuell «hard» Brexit. Riktignok går det ikke varer direkte fra Lindesnes til Storbritannia i dag, men vi må likevel sørge for en viss lagerberedskap av ferdigvarer fra fabrikken i Oslo, innleder Reksten.
Så kommer han inn på tillatelser til å markedsføre bedriftens farmasøytiske produkter i forskjellige land.
– Der vurderer vi hvordan vi best organiserer de forskjellige Ge-selskapene, antyder norgessjefen.
Jon Gabriel Noddeland oppsummerer slik:
– Brexit får neppe noen umiddelbare, store konsekvenser for oss.
Aksel Reksten legger til:
– Når det gjelder handelskrigen, er ikke våre produkter foreløpig omfattet av den. Men vi leverer råvarer fra bedriften her til videre bearbeiding i Kina. Usikkerheten som kan oppstå ved en eventuell eskalering, er naturligvis ikke av det gode.
National Oilwell Varco Norway
Kristiansand
Frode Jensen
Forholdet mellom UK og EU har begrenset betydning for oss. Kanskje kan det få noe å si for leveranser fra Storbritannia, antyder Jensen.
Handelskrigen kan komme til å bli mer plagsom.
– For oss i det norske NOV betyr den lite. Men konsernet har underleverandører i Kina som sender produkter til USA, og de vil bli ilagt straffetoll. Samtidig har NOV også kinesiske konkurrenter som selger produkter i USA, og i slike tilfeller kommer jo NOV godt ut av det. Generelt er vi negative til alle begrensninger på internasjonal handel; det er jo det vi driver med, konstaterer Frode Jensen.
Mhwirth
Kristiansand
Finn Amund Norbye
– Den viktigste driveren for Mhwirth er riggaktiviteten i Nordsjøen og internasjonalt, som igjen påvirkes av oljeprisen og oljeselskapenes investeringer, skriver Finn Amund Norbye i en epost til Faedrelandsvennen. Han fortsetter:
– Den største negative effekten for Mhwirth av en mulig handelskrig, slik jeg ser det, er at denne skulle påvirke verdensøkonomien på en slik måte at oljeprisen går vesentlig ned. Dette ville naturligvis redusere den positive utviklingen som vi har sett i olje- og gassindustrien det siste året. Når det gjelder Brexit, så har vi begrenset eksportaktivitet inn mot UK, så det er vanskelig å se at dette skulle påvirke oss i noe saerlig grad, skriver Norbye.