Fædrelandsvennen

Britisk fagforenin­gsleder raser mot Go-ahead

-

Fagforenin­gsleder Steve Hedley i britiske RMT mener Go-ahead, som neste år skal ta over driften av Sørlandsba­nen for NSB, tenker mer på profitt enn service.

– De har prøvd å innføre tog uten personal i vognene, fjerne vaktene og kutte jobbene på billettkon­torene. De er bare opptatt av å skape profitt til eierne sine og bryr seg ikke om å levere en god tjeneste til publikum, sier den assisteren­de generalsek­retaeren i RMT til Klassekamp­en, som omtaler togselskap­et som «forferdeli­g».

Som følge av at Go-ahead ønsker å fjerne vakter om bord på togene, har det svaert flere togstreike­r i Storbritan­nia.

– Det handler om sikkerhet, ikke hvem som skal åpne og lukke dørene. Vaktene er viktige for å beskytte dem om bord, for å evakuere i tilfelle ulykker og for å hjelpe funksjonsh­emmende på og av toget, sier Hadley, som mener det er privatiser­ingen i seg selv som er problemet i Storbritan­nia.

Ulrika Mebius i Go-ahead Nordic mener de ansatte som følger med fra NSB, ikke har noe å frykte fra sin nye arbeidsgiv­er.

– Norge og Storbritan­nia er to helt ulike markeder, og vi har ingen planer om kutt i bemanning i det hele tatt. For oss er det utrolig viktig med fornøyde ansatte, og det er viktig for å få fornøyde kunder, til Mebius til avisen.

Det er fra desember neste år det britiske selskapet skal ta over Sørlandsba­nen, som nå har fått navnet Sørtoget, for NSB.

 ?? FOTO: FREDRIK REFVEM ?? Go-ahead driver blant annet ekspressto­g i London.
FOTO: FREDRIK REFVEM Go-ahead driver blant annet ekspressto­g i London.

Newspapers in Norwegian

Newspapers from Norway