Mercedes-suv med ti mil el-kjøring
Det skjer stadig noe nytt på suv-fronten. Nå er det klart for en ny toppmodell fra Mercedes, som også leveres med inntil ti mil elektrisk kjøring.
Nye Mercedes-benz GLE, blir for første gang tilgjengelig som 7-seter. Med stikkord som aktiv luftfjaering, hundre prosent variabel firehjulsdrift og autonom køkjøring, går den inn i den tøffe konkurransen med blant andre BMW X5 og Volvo XC90. Nye GLE prises fra 914.000 kroner og kommer til Norge tidlig neste år.
– GLE er antakelig markedets mest avanserte modell, mener pr- og informasjonssjef i Mercedes, Audun Hermansen. Han forteller også at nye GLE også kommer som plug-in hybrid, med hele 100 km elektrisk rekkevidde.
TREDJE SETERAD
Med bagasjekapasitet på over 800 liter, som økes til mer enn to kubikkmeter ved nedlagte seter, er det en storbil tyskerne serverer oss. Og for første gang får GLE mulighet for en tredje seterad. Andre seterad er elektrisk justerbar, det er det ikke så mange konkurrenter som kan vise til.
Nye GLE får avansert såkalt hydropneumatisk, aktiv fjaering som benytter bilens 48-voltsystem sammen med den nyutviklede luftfjaeringen. Dette skal visstnok vaere det eneste systemet i markedet hvor fjaer- og dempekrefter styres individuelt på hvert hjul.
ASSISTANSESYSTEM
Et assistansesystem skal gjøre det mulig å identifisere kø på et tidlig stadium, og støtter aktivt føreren i «stop-and-go»-trafikk i opptil 60 km/t.
Lyssystemet er åpenbart verd omtale, ifølge pressemeldingen. Multibeam led frontlykter med voldsom rekkevidde lyser med inntil 650 meters fjernlys.
Fra salgsstart blir nye GLE tilgjengelig med en sekssylindret EQ Boost-motor og en ny dieselmotor. GLE 450 4MATIC får en effekt på 367 hestekrefter og et dreiemoment på 500 Newtonmeter. GLE 300 d 4MATIC får en dieselmotor med solid dreiemoment på 500 newtonmeter.
Og etterhvert følger altså en ladbar versjon av nye GLE. Når den kommer, sier ikke fabrikken noe om.