Over 40 prosent av nybil-kjøperne valgte elbil
Med en elbilandel på over 40 prosent i november både i Kristiansand og i landet totalt sett, fortsetter trenden med en tydelig overgang fra fossile motorer til elektrisk drift.
Tar vi med de 15 prosent nyregistrerte bilene av plug inn-typen, betyr det at ca 55 prosent av de nye bilene i Kristiansand kan gå kortere eller lengre avstander på strøm.
Med en måned igjen av bilåret kan vi også slå fast at det går mot en nedgang i nybilsalget målt mot fjorårets rekordsalg. Men blir desember en god måned for landets bilforhandlere, kan vi naerme oss totalt 150.000 nyregistreringer. Et historisk godt resultat det også, men fjorårets 158.650 nye biler er ikke mulig å nå.
I Kristiansand er antall nyregistreringer jevnt fordelt mellom diesel, bensin og plug in, med henholdsvis 17,5, 16 og 15 prosent av totalt antall nye biler. Også denne trenden er svaert lik resten av landet. Rundt ti prosent av de nye bilene i Kristiansand i november var hybridbiler som ikke lades via strømnettet, alle med unntak av to var av merket Toyota.
MEST SOLGT
Vinnermodellen i november er elektriske Nissan Leaf. Som også kommer til å bli mest solgte bilmodell i Kristiansand og i Norge i 2018. Etter et kraftig Golf-hopp i november, må den populaere modellen fra Volkswagen som leveres som elbil, ladbar eller med fossil motor, se seg klart slått av japanske Leaf. På delt tredjeplass finner vi elektriske BMW i3 og storbilen Volvo XC60.
Sistnevnte er faktisk verd noen ord. Etter at den kom i ny versjon har antall nyregistreringer økt med 170 prosent sammenliknet med fjoråret. Som riktignok ble heller labert for XC60 i påvente av ny modell.
Med et noe lavere registreringstall i år, har de to gigantene Volkswagen og Toyota begge en nedgang sammenliknet med fjoråret. Etter elleve måneder er Volkswagen ned 10,3 prosent, Toyota ned 8,8 prosent. Nissan, som blir tredje mest solgte nybilmerke i Kristiansand i 2018, har en økning på 57,5 prosent takket vaere Leaf-suksessen. Av 441 nyregistrerte Nissan så langt i år, er 385 elektriske Leaf.
NEDGANG
To av premiummerkene må innse at 2018 betyr en klar nedgang fra fjoråret når det gjelder leverte nye biler. Mercedes har en nedgang på 41,5 prosent, Audi nesten like ille med en tilbakegang på 39,6 prosent. Begge har manglet elbiler i porteføljen i år og lider åpenbart under det. Også Skoda, som har vaert en bestselger på dieselmarkedet, lengter nok etter å kunne tilby elbiler og ladbare biler til kundene. Her er nedgangen på 29,2 prosent sammenliknet med fjoråret.
Men med nye elbiler som jevnlig suser inn på markedet, kan mye endres i 2019. Utfordringen blir å skaffe tilstrekkelig antall elbiler til de mange som har reservert og forhåndsbetalt for å få slike biler raskest mulig.