Bygger ny på østsiden av Kristiansand
Kapasiteten på gjenvinningsstasjonen i Sørlandsparken er sprengt. Nå blir den nedlagt og Avfall Sør vil bygge ny stasjon et annet sted på østsiden av byen.
– Det er enormt stor trafikk på gjenvinningsstasjonen i Sørlandsparken og kapasiteten er allerede sprengt på de mest aktive dagene. Vi ønsker større arealer for å håndtere et stadig økende antall besøkende, sier Hans Georg Høgevoll-garstad, direktør i Avfall Sør.
På et eiermøte torsdag ble eierkommunene informert om at gjenvinningsstasjonen i Sørlandsparken blir lagt ned. Avfall Sør vil i stedet bygge en ny et annet sted på østsiden av Kristiansand. Målet er å åpne denne i løpet av 2021.
BEDRE DRIFT
Med den nye gjenvinningsstasjonen får selskapet bedre plass og en bedre avvikling inne på området. Den nye stasjonen skal også klare å håndtere større trafikk enn det dagens stasjon kan.
– I dag er det et problem med lange køer. På lørdagen kan køen stå helt ned i rundkjøringen på Barstølveien. Det fører til at vi hindrer trafikken i Sørlandsparken, sier Høgevoll-garstad.
Fremdeles er det ikke avklart hvor den nye stasjonen skal ligge. Tre alternativer har vaert aktuelle: Rona, Timenes (naeringsområdet) og Sørlandsparken øst. Etter et eiermøte torsdag har selskapet bestemt at de vil ta en ny runde der de også ser om det er mulig med en lokalisering naermere Kristiansand sentrum.
– Vi har uansett som mål at vi skal levere et bedre og mer tilrettelagt tilbud på et annet sted enn i dag.
Må STENGE
Avfall Sør er eid av kommunene Kristiansand, Søgne, Songdalen og Vennesla. På møtet torsdag ble de kommunale eierne informert om planene.
– Det er ikke noe alternativ å bli vaerende der vi er i dag. Men hvor den nøyaktige plasseringen skal vaere, er en beslutning som styret må ta, sier Jørgen Kristiansen (KRF), varaordfører i Kris- tiansand.
Fra Vennesla møtte ordfører Nils Olav Larsen (KRF). Han mener det er bra at Avfall Sør nå tar er ny runde på plassering og ser på muligheten for å legge den enda naermere Kristiansand sentrum.
– Det er viktig å finne en plassering som tjener publikum og som gir mindre kjøring, sier Larsen.
BEDRE GJENVINNING
Avfall Sør har ikke mulighet til å utvide dagens gjenvinningsstasjon i Sørlandsparken. De har vurdert å bygge den om, men konklusjonen er at det blir kostbart og at det ville ta kort tid før kapasiteten ble sprengt.
De kommer også til å jobbe med løsninger der en større andel av avfallet blir gjenvunnet. I Avfall Sør totalt blir 37 prosent av materialet gjenvunnet. EUS mål er en gjenvinningsgrad på 55 prosent innen 2025.
– Det er viktig å utvikle nye modeller for å øke gjenvinningsgraden. Da er ny gjenvinningsstasjon ett av virkemidlene, sier Høgevoll-garstad.
Økt gjenvinning har også innvirkning på selskapets økonomi.
– Mange fraksjoner får vi bedre betalt for når vi får gjenvunnet dem, mens restavfallet må vi betale ganske dyrt for. Økt gjenvinning vil dermed redusere kostnadene for innbyggerne, sier Høgevoll-garstad.
GJENNOMSIKTIGE SEKKER
Et tiltak som kommer uavhengig av ny gjenvinningsstasjon er å slutte å ta imot sorte sekker i restavfallet på gjenvinningsstasjonene. Kommer man med slike etter nyttår, må de splittes.
– Det ligger mange verdier i de svarte sekkene som vi ønsker å ta ut. Både elektrisk avfall og farlig avfall.
Dette tiltaket blir innført allerede i 2019. Da må restavfall leveres løst eller i gjennomsiktige sekker.