Positivt vedtak for Kjevikvei
Stortinget vedtok tirsdag enstemmig å be regjeringen følge opp tidligere vedtak om å «sikre og prioritere en rask, sammenhengende og effektiv utbygging av Kjevikveien og rv. 9»
– Dette åpner opp for at vi kan fortsette å jobbe politisk for å få på plass finansieringen av en helhetlig og rask utbygging av denne for oss viktige veistrekningen, sa Gro-anita Mykjåland (Sp), styreleder i Region Kristiansand og ordfører i Iveland, i en pressemelding i etterkant av vedtaket.
Fra før er det kun satt av 350 millioner kroner til utbedring av veien fra Timenes mot Kjevik, av en total kostnad på 1,6 milliarder. Potten ble ikke økt i høstens statsbudsjett, noe som fikk Mykjåland & co til å reagere.
De 350 millionene er prioritert i Statens vegvesens handlingsprogram for perioden 2018-23. I tillegg må det bompenger til.
Som Faedrelandsvennen tidligere har skrevet blir det byggestart for ny Kjevik-vei i 2020 eller 2021, tidligst. Den største kostnaden er firefelts vei fra Timeneskrysset, i tunnel under Moneheia til Hamre, som er prioritert først med en kostnad på 1,1 milliard kroner.